Formel 1: Ohrfeige für Gegner von Verstappen

Ferrari: Sebastian Vettel besser? Fährt Force India?

Von Mathias Brunner
Force India: Nico Hülkenber wäre bereit, der Wagen ist es noch nicht

Force India: Nico Hülkenber wäre bereit, der Wagen ist es noch nicht

Drittletzter Wintertesttag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya: Zeigt heute Ferrari erstmals, wozu die Italiener wirklich fähig sind? Und werden wir den neuen Force India sehen?

Wer gestern einen Blick in die Box von Force India erhaschte, würde nicht erwarten, dass hier ein brandneues Auto aufgebaut wird: als hektisch würden wir die Arbeit dort drin nicht bezeichnen. Die in Silverstone beheimateten Inder wollen heute das Modell VJM08 unter Nico Hülkenberg zum Roll-out ausführen, bei unserer Ankunft an der Rennstrecke verrät uns ein Mitarbeiter – vor der Mittagspause sollten wir nicht mit dem neuen Rennwagen rechnen.

Heute stehen in Barcelona im Einsatz:
Mercedes: Nico Rosberg
Red Bull Racing: Daniil Kvyat
Williams: Valtteri Bottas
Ferrari: Sebastian Vettel
Lotus: Pastor Maldonado
Toro Rosso: Max Verstappen
Sauber: Felipe Nasr
McLaren-Honda: Jenson Button
Force India: Nico Hülkenberg

Fans und Fachleute werden dabei folgenden Fragen nachzugehen versuchen ...

Ferrari hat gestern Nacht die jüngsten Updates für das Auto von Sebastian Vettel erhalten. Nach der eindrucksvollen Testbestzeit von Felipe Massa gestern erfahren wir heute möglicherweise, ob Ferrari auf Augenhöhe mit Williams fahren kann.

Mercedes hofft, die Probleme von gestern (Defekt am Generator der kinetischen Energierückgewinnung) gelöst zu haben. Nico Rosberg will das Auto mit den umfangreichen Verbesserungen (Story siehe  HIER) kennenlernen und eine GP-Simulation fahren.

Felipe Massa lässt sich von der eigenen Bestzeit nicht einlullen: «Ich habe die Dauerläufe von Lewis gestern beobachtet, seine Zeiten waren nicht nur schneller als unsere, sie waren vor allem gleichmässiger. Mercedes ist unser immer noch voraus.»

Beim sorgengeplagten McLaren-Honda bleibt Jenson Button am Steuer. Der Feinfühligkeit des englischen Formel-1-Champions von 2009 ist es zu verdanken, dass gestern kein grösserer Schaden an der Antriebseinheit entstanden ist. Button hatte eine Vibration gespürt, noch bevor die Datenaufzeichnung einen Schaden erkannte. An der Box wurde dann ein Hydraulikleck entdeckt, das den Wechsel des kompletten Honda-Motors erzwang.

Barcelona-Test, Donnerstag, 26. Februar

1. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:23,500 min (103 Runden)
2. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:24,276 (122)
3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,881 (48)
4. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:25,947 (75)
5. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:26,177 (75)
6. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:26,327 (80)
7. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:26,962 (86)
8. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:31,479 (7)
Noch nicht im Einsatz: Force India
Nicht beim Test: Manor

Zum Vergleich die Zeiten von vergangener Woche:

Barcelona-Test, Sonntag, 22. Februar
1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 (111)
2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (131)
3. Daniil Kvyat (RU), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (104)
4. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (73)
9. Valtteri Bottas (SF), Williams-Mercedes, 1:25,345 (129)
5. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (88)
6. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (76)
7. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36)
8. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:27,956 (20)

Barcelona-Test, Samstag, 21. Februar
1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (104)
2. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (129)
3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:26,076 (101)
4. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (53)
5. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,407 (105)
6. Daniil Kvyat (RU), Red Bull Racing-Renault, 1:26,589 (111)
7. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:26:912 (55)
8. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (81)
9. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:27,556 (49)
10. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:29,151 (24)

Barcelona-Test, Freitag, 20. Februar
1. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (143)
2. Kimi Räikkönen (SF), Ferrari, 1:24,584 (90)
3. Felipe Massa (BR), Williams-Mercedes, 1:24,672 (88)
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (121)
5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (89)
6. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:25,556 (66)
7. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (59)
8. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77)
9. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:27,334 (113)
10. Carlos Sainz (E), Toro Rosso-Renault, 1:28,945 (100)

Barcelona-Test, Donnerstag, 19. Februar
1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:25,011 (69 Runden)
2. Kimi Räikkönen (SF), Ferrari, 1:25,167 (74)
3. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:25,547 (59)
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:26,636 (34)
5. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:27,307 (79)
6. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:27,900 (94)
7. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (21)
8. Pascal Wehrlein (D), Force India-Mercedes, 1:28,329 (32)
9. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48)
10. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86)
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,429 (11)

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