Der Automobilweltverband hat das sportliche Reglement der Formel 1 angepasst und das neue Qualifying-Format, das ein Eliminierungssystem vorsieht, in Artikel 33 aufgenommen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nun ist das neue Qualifying-Format auch im Formel-1-Regelwerk festgeschrieben: Der Automobilweltverband FIA hat heute, Freitag, die neueste Version des sportlichen Reglements veröffentlicht, in welcher der Ablauf des Eliminierungssystem in Artikel 33 genau beschrieben wird.
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Demnach bleibt es bei den drei Qualifying-Abschnitten Q1, Q2 und Q3, in denen die jeweils langsamsten Piloten in 90-Sekunden-Schritten ausscheiden. Die heisse Phase beginnt in Q1 nach sieben Minuten Fahrzeit, in Q2 geht die Zeitenjagd der verbleibenden 15 Piloten nach sechs Minuten los, bis für Q3 schliesslich noch acht Fahrzeuge um die Pole-Position kämpfen. In den letzten 90 Minuten fahren schliesslich noch zwei Teilnehmer um den ersten Startplatz. Sie dürfen ihre angebrochene Runde nach Ablauf der eineinhalb Minuten noch zu Ende fahren. Der Passus regelt auch die Aufteilung des Feldes, wenn sich dieses verkleinern oder vergrössern sollte. In jedem Fall bleiben am Ende acht Fahrzeuge für die Q3-Fight im Qualifying.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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