ADAC übernimmt IDM Moto3 2015
Jonas Geitner kämpft in Spanien statt Deutschland
In diesem Jahr ging die IDM erstmals ohne ihre kleinste Klasse Moto3 an den Start. Es hatten sich schlicht zu wenig Teilnehmer angemeldet, am Ende waren es nur 2, und die Klasse wurde kurz vor dem Saisonauftakt gestrichen.
Die DMSB-Moto3-Trophy wurde ebenfalls begraben. Zehn Moto3-Honda stehen seit dem unbenutzt in der Frankfurter DMSB-Zentrale. Das Projekt war zu teuer und eine Vermarktung fand nicht statt. Anmeldungen gingen gegen Null. Die Serie wurde beerdigt, bevor es überhaupt losging.
Seitdem hat es eine Menge Treffen, Gespräche und Vorschläge gegeben, wie man die Nachwuchsklasse wiederbeleben kann, um den jungen Fahrern eine Chance zu bieten, ausserhalb der Cup-Klassen den Ein- und Aufstieg in den Motorsport zu schaffen.
Einzige bis jetzt bekannte Tatsache: Es wird im Jahr 2015 eine IDM Moto3 geben, verantwortlich zeichnet der ADAC. «Diese Klasse wird in zwei Wertungen ausgeschrieben», teil der ADAC schon mal mit. «Die Moto3-Klasse nach GP-Reglement und die Moto3 Standard Klasse, die auf Standard Honda NSF250 an den Start geht.» Ralph Bohnhorst, sonst in der internationalen Seitenwagen-Abteilung unterwegs, wird Moto3-Koordinator.
Weitere Details, Ausführungsbestimmung und Fakten zur Vermarktung gibt es am 22. August im Rahmen des IDM-Events in der Motorsport Arena Oschersleben.