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Tom Lüthi (Platz 1): «Vom hohen Griplevel überrascht»

Von Oliver Feldtweg
Tom Lüthi

Tom Lüthi

Tom Lüthi (Dynavolt Intact GP-Team) unterstrich mit der Bestzeit am Freitag seine Titelambitionen in der Moto2-Weltmeisterschaft.

Zu Beginn des GP-Wochenendes im argentinischen Termas de Río Hondo stürmte der Schweizer Tom Lüthi im zweiten freien Training am Freitag auf den ersten Platz. Dynavolt Intact GP-Teamkollege Marcel Schrötter vervollständigte an Tag 1 die Top-Ten.??

Am ersten Trainingstag des Argentinien-Grand-Prix 2019 knüpfte das Dynavolt Intact GP-Duo nahtlos an die großartige Arbeit von Katar an und zählte in beiden Sessions zu den schnellsten Piloten der Moto2-Klasse. ??Schon am Freitagmorgen wechselten sich Tom Lüthi und sein Teamkollege an der Spitze ab. Während der Schweizer das erste Training an siebter Stelle beendete, konnte ihn am Nachmittag dank seiner Zeit von 1:43,353 min keiner mehr  von Platz 1 verdrängen.??

Bis zur Mitte der Session war es Marcel Schrötter, der ganz vorne lag. Der 26-jährige war am Morgen bereits die meiste Zeit als Schnellster auf dem 4,8-Kilometer langen Termas de Rio Hondo-Citcuit unterwegs und konnte das FP1 an dritter Position beenden. Später probierte Schrötter während des zweiten freien Trainings ein paar Set-up-Änderungen aus und rutschte am Ende mit seiner Zeit von 1:43,710 min und nur dreieinhalb Zehntel Rückstand auf den zehnten Rang.

«Am Freitagmorgen war ich wirklich überrascht, denn ich habe den Grip-Level der Strecke hier viel niedriger erwartet», schilderte der Katar-GP-Zweite Tom Lüthi nach seiner Bestzeit. «Aber es war gar nicht so schlecht. Wir hatten mit den Hinterreifen ein paar Probleme, denn die beiden Reifen, die wir haben, sind sehr unterschiedlich und daher muss das Setup jeweils anders abgestimmt werden. Die Konzentration lag heute vor allem auf der Balance des Motorrads. Wir haben noch immer viel Arbeit vor uns, denn auch am Samstag werden sich die Grip-Bedingungen mit mehr Gummi auf der Strecke wieder geändert haben. Daher müssen wir sehen, mit welchem Reifen es am besten funktioniert. Unser Speed ist gut, die Basis stimmt. Darauf müssen wir jetzt aufbauen.»

Übrigens: Mit Platz 2 durch Lüthi und Platz 3 durch Schrötter brachte Intact beim Katar.-GP erstmals beide Fahrer aufs Podest.

FP1:?
1. Luca MARINI / I / KALEX - 1'44.220?
2. Sam LOWES / GB / KALEX - 1'44.240 (+0.020)
3. Marcel SCHRÖTTER / D / KALEX - 1'44.351 (+0.131)?
7. Thomas LÜTHI / CH/ KALEX - 1'44.534 (+0.314)??

FP2:
1. Thomas LÜTHI / CH / KALEX - 1'43.353?
2. Sam LOWES / GB / KALEX - 1'43.445 (+0.092)
3. Remy GARDNER / AUS / KALEX - 1'43.477 (+0.124)
10. Marcel SCHRÖTTER / D / KALEX - 1'43.710 (+0.357)

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