Veteranencup: Schmid/Meusburger wieder Champions

Mit dem hauchdünnen Vosprung von einem halben Punkt waren Thomas Ungemach und Ersatzbeifahrer Patrick Reinert zum Cup-Finale in Kleinhau angereist. Die Titelverteidiger Dietmar Schmid/Mario Meusburger hatten das Rennen in Bielstein zugunsten eines Auftritts im tschechischen Kramolin ausgelassen.

Eine recht mutige Entscheidung – doch wenn die Technik mitspielt, ist Dietmar Schmid immer für einen Sieg gut. Anders als die Konkurrenz hat er in seiner über dreißigjährigen Seitenwagenkarriere nie pausiert und fuhr früher auf WM-Niveau. Allerdings musste das deutsch-österreichische Duo bis zum Schluss bangen, dass die Technik seiner von 1983 stammenden EML-Yamaha mitspielt.

Im ersten Lauf übernahmen Schmid/Meusburger sofort die Führung und setzten sich deutlich vom Rest des Feldes ab. Doch dann wollte der auf eintausend Kubik getunte Twin plötzlich nicht mehr recht mitspielen und Christof Kremer/Christof Schneider sowie Volker und Moritz Barrabas konnten vorbeiziehen. Kleine Ursache, große Wirkung: Die Klebesicherung für den Tankdeckel hatte sich über die Entlüftungsbohrung geschoben. Hauptkonkurrent Ungemach unterlag im Zweikampf mit Karlheinz Renner/Beat Meyer, die eine 750er Vierzylinder-Honda an den Start bringen. Peter Pitz, Cupsieger von 2011, musste zurückstecken, weil die Haltestange für Beifahrer Robin Manderla gebrochen war.

Theoretisch hatten Ungemach und Barrabas nun immer noch Chancen auf den Cupsieg. Doch diesmal ließen Schmid/Meusburger nichts anbrennen und siegten klar. Ungemach/Reinert mussten sich wiederum Renner/Meyer geschlagen geben. Kremer/Schneider fielen, an zweiter Stelle liegen, mit ihrem Heos-Honda-Einzylinder in der letzten Runde aus: Ein Kabel an der Zündung hatte sich gelockert.

In den Kampf um die Spitzenplätze konnten die Cupsieger von 2009 nach verletzungsbedingt ausgelassenen Rennen ohnehin nicht mehr eingreifen. Alle Ergebnisse gibt es unter www.seitenwagen-veteranen-cup.de

Motocross-Gespann-Veteranencup Kleinhau/D:

1. Lauf: 1. Kremer/Schneider (D), Heos-Honda 1985. 2. Barrabas/Barrabas (D), Wasp-Yamaha 1983. 3. Schmid/Meusburger (D/A), EML-Yamaha 1983. 4. Karlheinz Renner/Beat Meyer (D/CH), EML-Honda 1984. 5. Ungemach/Reinert (D), EML-Yamaha 1984.

2. Lauf: 1. Schmid. 2. Renner. 3. Ungemach. 4. Barrabas. 5. Hug/Jakob (D/CH), Eigenbau-Honda 1984.

Endstand nach 14 Läufen: 1. Schmid 394 Punkte. 2. Ungemach 385,5. 3. Barrabas 379. 4. Pitz 335,5. 5. Kehlenbach 282,5.