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Maverick Viñales: «Kann das ganze Jahr Rennen fahren»

Von Otto Zuber
Maverick Viñales

Maverick Viñales

Im Gegensatz zu seinem Yamaha-Teamkollegen Fabio Quartararo und Suzuki-Star Joan Mir äussert Maverick Viñales keine Bedenken, wenn es um eine Erweiterung des MotoGP-WM-Kalenders geht.

In diesem Jahr stehen 19 Rennen auf dem WM-Programm, das immer noch durch die Covid-19-Pandemie bestimmt wird. Hinzu kommt der Argentinien-GP in Termas de Río Hondo, der ohne Datum aufgeführt wird. Auch wenn Letzterer keinen Platz im 2021er-Kalender finden wird, haben die Teams und ihre Stars alle Hände voll zu tun.

Deshalb werden immer wieder kritische Stimmen laut, wenn es um eine allfällige Erweiterung auf noch mehr WM-Termine geht. Der Blick auf die Vierrad-Königsklasse zeigt zwar, dass auch mehr möglich ist – denn in der Formel 1 wollen die Verantwortlichen einen Rekord-Kalender mit 23 Rennen durchziehen. Doch die beiden Serien lassen sich nur schwerlich vergleichen, sind sich Weltmeister Joan Mir und WM-Leader Fabio Quartararo einig.

Der Suzuki-Pilot und der Yamaha-Star erklärten nach dem jüngsten Kräftemessen in Assen denn auch, dass sie das aktuelle Programm als ausreichend empfinden. «Noch mehr Grands Prix zu bestreiten wäre ziemlich hart – und zwar nicht nur für uns Fahrer», warnte etwa der Spanier, und der Franzose erklärte seinerseits: «Ich denke, wir sollten den WM-Kalender nicht noch weiter verlängern.»

Etwas offener gibt sich Maverick Viñales. Der 26-Jährige, der aktuell den sechsten WM-Zwischenrang belegt, betonte auf die entsprechende Frage: «Es ist immer sehr interessant, neue Orte zu besuchen und auf neuen Pisten vor neuen Fans unterwegs zu sein, ausserdem mag ich es sehr, Rennen zu fahren.»

Deshalb ist der Spanier auch bereit, Testtage für die Durchführung von mehr Rennen zu opfern. «Wir könnten etwa die Woche, in der wir testen, bereits ein Rennen bestreiten. Ich liebe die Rennfahrerei, deshalb könnte ich das ganze Jahr hindurch Rennen fahren. Auch körperlich hätte ich kein Problem damit», ergänzte der 25-fache GP-Sieger, bevor er sich in die Sommerpause verabschiedete.

Stand Fahrer-WM nach 9 Rennen von 19 Rennen

1. Quartararo, 156 Punkte. 2. Zarco 122. 3. Bagnaia 109. 4. Mir 101. 5. Miller 100. 6. Viñales 95. 7. Oliveira 85. 8. Aleix Espargaró 61. 9. Binder 60. 10. Marc Márquez 50. 11. Nakagami 41. 12. Pol Espargaró 41. 13. Morbidelli 40. 14. Rins 33. 15. Alex Márquez 27. 16. Bastianini 27. 17. Petrucci 26. 18. Martin 23. 19. Rossi 17. 20. Marini 14. 21. Lecuona 13. 22. Bradl 11. 23. Savadori 4. 24. Pirro 3. 25. Rabat 1.

Stand Konstrukteurs-WM

1. Yamaha, 184 Punkte. 2. Ducati 167. 3. KTM 114. 4. Suzuki 105. 5. Honda 86. 6. Aprilia 62.

Stand Team-WM

1. Monster Energy Yamaha, 251 Punkte. 2. Ducati Lenovo 209. 3. Pramac Racing 149. 4. Red Bull KTM Factory Racing 145. 5. Suzuki Ecstar 134. 6. Repsol Honda 98. 7. LCR Honda 68. 8. Aprilia Racing Team Gresini 65. 9. Petronas Yamaha SRT 57. 10. Esponsorama Racing Ducati 41. 11. Tech3 KTM Factory Racing 39.

 

Der MotoGP-Kalender 2021 (Stand 6. Juli)

28. März: Doha/Q*
04. April: Doha/Q*
18. April: Portimão/P
02. Mai: Jerez/E
16. Mai. Le Mans/F
30. Mai: Mugello/I
06. Juni: Barcelona/E
20. Juni: Sachsenring/D
27. Juni Assen/NL
08. August: Red Bull Ring/A
15. August: Red Bull Ring/A
29. August: Silverstone/GB
12. September: Aragón/E
19. September: Misano/I
03. Oktober: Circuit of the Americas/USA
17. Oktober: Buriram/TH
24. Oktober: Sepang/MAL
07. November: Portimão/P
14. November: Valencia/E

Ohne Datum:
Termas de Río Hondo/AR

Reservestrecke:
Mandalika International Street Circuit/IDN**

* Nachtrennen
** Homologation noch ausstehend

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