Marc Márquez (16.): Zwei Stürze und wenig Vertrauen
Marc Márquez: In der Kurve 10 beschädigte er die Honda heute zweimal
Seit der Wechsel zu Gresini-Ducati offiziell ist, wirkt Marc Márquez gelassen und gut gelaunt – wie jemand, den die fortdauernden Probleme an seinem derzeitigen Arbeitsplatz nicht mehr erschüttern können.
Wie es ihm am Freitag auf der Phillip Island-Piste erging, erklärte er kurz und bündig. «Ich hatte wenig Zutrauen in die Maschine. Anders als in früheren Jahren bin ich in den schnellen Kurven deshalb vorsichtig zu Werke gegangen. Nur in den langsamen Kurven habe ich mehr Druck gemacht, weil ich mich dort etwas sicherer fühlte. Prompt passierte dort, in Kurve zehn, der erste Sturz im FP1, was mein Zutrauen nicht gerade beflügelt hat. Später hatte ich am gleichen Fleck einen weiteren großen Moment!» Ein Moment, bei dem er wie in seinen besten Zeiten versuchte, die Maschine mit Knie und Ellbogen wieder abzufangen. Die Reflexe waren da – nur dass sich die neueste Generation seiner Honda RC213V nicht abfangen lassen wollte.»
Willkommen zum Rennwochenende in Phillip Island
Maverick Viñales
Jack Miller
Brad Binder
Marc Márquez
Fabio Quartararo
Marco Bezzecchi
Luca Marini
Enea Bastianini
Joan Mir
Brad Binder
Fabio Quartararo
Aleix Espargaró
Jorge Martin
Marco Bezzecchi
Franco Morbidelli
Miguel Oliveira
Marc Márquez
Francesco Bagnaia
Jorge Martin
Augusto Fernández
Brad Binder
Johann Zarco
Marc Márquez
Alex Márquez
Miguel Oliveira
Jack Miller
Abgesehen davon habe er einen guten Tag erlebt, fügte Márquez hinzu. Doch keiner der Zuhörer wusste, ob das nun ehrlich oder sarkastisch gemeint war. «Insgesamt betrachtet war es ein positiver Tag. Es gibt nur zwei langsame Kurven hier, die so haarig sind, und dort kannst du nicht entscheidend Zeit gutmachen. Ich werde mir die Zeit in den schnellen Kurven holen, in denen ich heute gebummelt habe.»
Die Entscheidung, das Hauptrennen auf den Samstag vorzuverlegen, fand Márquez goldrichtig. «Damit kommst du einem Problem zuvor, bevor es da ist», merkte er an. «Die Reifenwahl wird zwar ein bisschen zum Pokerspiel, weil wir nicht genau wissen, wie lange die von uns bevorzugte Mischung durchhalten wird. Abgesehen davon ist der Ablauf für uns so ziemlich gleich wie an den anderen Wochenenden. Und wenn wir am Sonntag tatsächlich nicht fahren können, ist der Schaden geringer!»
Ergebnis MotoGP Practice, Phillip Island (20.10.):
1. Brad Binder, KTM, 1:27,943 min
2. Miller, KTM, + 0,148 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,269
4. Martin, Ducati, + 0,279
5. Pol Espargaró, KTM, + 0,420
6. Bezzecchi, Ducati, + 0,425
7. Di Giannantonio, Ducati, + 0,509
8. Bastianini, Ducati, + 0,510
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,513
10. Zarco, Ducati, + 0,513
11. Bagnaia, Ducati, + 0,699
12. Rins, Honda, + 0,701
13. Augusto Fernández, KTM, + 0,713
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,716
15. Alex Márquez, Ducati, + 0,718
16. Marc Márquez, Honda, + 0,847
17. Quartararo, Yamaha, + 0,994
18. Mir, Honda, + 1,064
19. Marini, Ducati, + 1,221
20. Oliveira, Aprilia, + 1,768
21. Nakagami, Honda, + 1,807
22. Morbidelli, Yamaha, + 1,965
Ergebnis MotoGP FP1, Phillip Island (20.10.):
1. Martin, Ducati, 1:29,039 min
2. Augusto Fernández, KTM, + 0,720 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,738 sec
4. Brad Binder, KTM, + 1,246
5. Zarco, Ducati, + 1,272
6. Bezzecchi, Ducati, + 1,395
7. Alex Márquez, Ducati, + 1,395
8. Miller, KTM, + 1,414
9. Bastianini, Ducati, + 1,425
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,441
11. Bagnaia, Ducati, + 1,479
12. Marc Márquez, + 1,575
13. Pol Espargaró, KTM, + 1,636
14. Rins, Honda, + 1,639
15. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,714
16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,780
17. Nakagami, Honda, + 1,795
18. Quartararo, Yamaha, + 1,819
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,901
20. Mir, Honda, + 1,933
21. Oliveira, Aprilia, + 2,124
22. Marini, Ducati, + 2,293
