Die besten Saves der MotoGP-Saison 2024

Ein spannendes und ereignisreiches MotoGP-Jahr 2024 neigt sich dem Ende. Dies nahmen die Kollegen von motogp.com zum Anlass, um die besten Saves der Saison zu küren. Davon gab es in diesem Jahr einige – viele Fahrer kamen mit ihren Bikes ans Limit und setzten die Gesetze der Physik außer Kraft.

Bei Geschwindigkeiten von über 350 km/h können auch den besten Motorrad-Rennfahrern der Welt Fehler passieren. Dazu kommen besondere Streckeneigenschaften, unvorhersehbare Wetterbedingungen oder manchmal auch ein Defekt. Das alles kann zu Stürzen führen, manchmal vollbringen die MotoGP-Asse aber kleine Wunder, um sitzen zu bleiben.

Die besten fünf Rettungsaktionen der MotoGP-Saison 2024:

Pedro Acosta
In seiner Rookie-Saison hatte Pedro Acosta die meisten Stürze aller MotoGP-Fahrer – es waren 28. Doch manchmal schaffte der 20-Jährige spektakuläre Rettungsaktionen – so wie im FP1 beim Frankreich-GP in Le Mans, als er in Kurve 6 nur knapp einen Sturz über das Vorderrad abfangen konnte. Er landete dann zwar dennoch im Kiesbett, seine RC16 blieb aber auf zwei Rädern.

Maverick Vinales
Maverick «Top Gun» Vinales konnte einen Sturz auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gerade noch abfangen, als er Yamaha-Pilot Fabio Quartararo verfolgte und dabei mit dem Hinterrad seiner RS-GP auf die Kerbs gelangte. Die Aktion sah spektakulär aus und ähnelte einem Rodeo-Ritt.

Enea Bastianini
Während des Trainings in Assen wurde Enea Bastianini zur Bestie, als der Italiener mit seiner Desmosedici GP24 einen Hinterrad-Rutscher hatte und einen Sturz gerade noch abfangen konnte.

Marc Marquez
Was wäre eine Liste mit den besten Saves ohne den Meister in dieser Disziplin: Marc Marquez. Kurve 10 in Indonesien war der Schauplatz einer spektakulären Rettungsaktion, als der achtfache Weltmeister einen Sturz über das Vorderrad seiner hellblauen GP23 gerade noch verhindern konnte. Das Ganze passierte im Training des Indonesien-GP – wie zu seinen besten Honda-Zeiten.

Fabio Quartararo
«El Diablo» zeige im Q1 beim Thailand-GP eine blitzschnelle Reaktion, um auf seiner Yamaha M1 sitzen zu bleiben. Später schaffte er mit einer schnellen Runde den Einzug ins Q2.