MotoGP: Marc Marquez ist der Sturzkönig

Dani Pedrosa (Rang 16): «Piste hat nichts zugelassen»

Von Jordi Gutiérrez
Dani Pedrosa im ersten Las-Termas-Training

Dani Pedrosa im ersten Las-Termas-Training

Auch Repsol-Honda-Werkspilot Dani Pedrosa versicherte, die Hinterreifen hätten im 1. Training bereits nach drei Runden schlapp gemacht. Er hofft auf Besserung im 2. Training.

Dani Pedrosa wirkte nach dem 16. Platz im ersten freien Training nicht sonderlich enttäuscht. «Das war nur eine Frage der Strategie im Team», stellte der WM-Dritter von 2013 und Dritter des Texas-GP fest. «Wir haben zum Beispiel am Schluss keinen neuen Hinterreifen mehr reingesteckt. Dabei wussten wir, dass er nach zwei oder drei Runden am Ende war. Viele andere Teams haben am Schluss des ersten Training noch einmal einen neuen Reifensatz montieren lassen. Dadurch konten sie ihre Zeiten verbessern.
«Am Nachmittag heute im zweiten Training, wenn der Zustand der Piste besser wird, wird sich die Situation wieder normalisieren», ist Pedrosa überzeugt.

Konnte Pedrosa bei diesen Verhältnissen überhaupt etwas Sinnvolles über die neue Strecke in Erfahrung bringen? «Nicht viel, denn nach fünf, sechs Runden war der Hinterreifen wirklich am Ende. Es hat sich angefühlt, als würde man mit einem Regenreifen auf trockener Fahrbahn fahren. Du kannst dann keine Pace fahren... Es ist mühsam, in so einer Situation überhaupt weiter draussen zu bleiben und Runden abzuspulen. Aber wenn es im zweiten Training besser aussieht, können wir den Hinterreifen mehr Runden zumuten, dann wird das Feeling für die Piste besser – und die Zeiten werden deutlich sinken.»

Die Resultate, MotoGP, 1. freies Training

1. LORENZO, Movistar Yamaha MotoGP, 1:42.804
2. A. ESPARGARO, NGM Forward Racing, +0.481 sec
3. BAUTISTA, GO&FUN Honda Gresini, +0.833
4. IANNONE, Pramac Ducati, +0.902
5. SMITH, Monster Yamaha Tech 3, +1.002
6. P. ESPARGARO, Monster Yamaha Tech 3, +1.157
7. BRADL, LCR Honda MotoGP, +1.251
8. DOVIZIOSO, Ducati Team, +1.292
9. HAYDEN, Drive M7 Aspar Honda, +1.529
10. ROSSI, Movistar Yamaha MotoGP, +1.698
11. REDDING, GO&FUN Honda Gresini, +1.959
12. PIRRO, Ducati Team, +1.986

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