Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Cal Crutchlow: Eine «charakterbildende» Saison

Von Otto Zuber
Cal Crutchlow mit der störrischen Desmosedici

Cal Crutchlow mit der störrischen Desmosedici

Vor seinem Heim-GP in Silverstone warf Cal Crutchlow einen Blick auf seinen Ducati-Albtraum 2014 und die Zukunft im LCR-Team von Lucio Cecchinello.

Cal Crutchlows Wechsel zum Ducati-Team Ende der letzten Saison brachte nicht die erhofften Ergebnisse, nachdem er 2013 mit dem Tech3-Team viermal auf dem Podium stand. Derzeit belegt er den 14. Platz der Gesamtwertung. Sein bestes Ergebnis mit Ducati fuhr er in Katar ein: Platz 6.

Über das bisherige Jahr sagte er: «Wenn du dir die Jungs in ihrem ersten Jahr auf der Ducati anschaust, dann war es immer schwierig. Ich glaube, es dauert einfach ein Jahr, um sich an das Bike zu gewöhnen. Das ist eine andere Situation, als ich sie gewohnt war. Ich war im Tech3-Team, wo es viel einfacher war, die Ergebnisse zu holen. Ich war im Laufe meiner Karriere noch nie in einer solchen Situation, in der ich so langsam und so schlecht war. So ist das Leben. Du musst ein paar gute Jahre, aber auch schlechte Jahre haben, aber ich bin optimistisch.»

Zu seinen Schwierigkeiten mit der Ducati GP14 ergänzte er: «Wir haben eine Sache am Bike, die wir nicht verstehen. Das ist die Tatsache, dass wir den Neigungswinkel nicht nutzen können. Ich fahre etwa fünf Grad weniger Schräglage als Andrea Dovizioso, aber sind dichter am Limit. Wir können in den Daten sehen, dass wir bei fünf Grad weniger schon ein höheres Risiko eingehen. Normalerweise sollte das weniger Risiko bedeuten, aber ich habe ein größeres Risiko zu stürzen. Sobald ich mich einen Grad mehr neige, stürze ich.»

«Ich habe drei Jahre mit dem Versuch verbracht, so zu fahren wie Jorge Lorenzo. Er ist einer der schnellsten Jungs in der Meisterschaft, aber das war auf der Yamaha. Ich wollte meinen Fahrstil nicht ändern. Doch ich erkannte, dass ich es tun muss. Ich ändere meinen Stil nun, aber es ist schwierig, nicht mehr das zu tun, was du jahrelang gemacht hast», versichert der Brite.

Crutchlow wird im nächsten Jahr für CWM-LCR eine Honda fahren, aber er will zuvor noch seine Fähigkeiten auf der Ducati beweisen. «Ich glaube, dass ich mehr Kraft für diese schlechte Saison gebraucht habe als sonst. Doch wir haben noch immer ein halbes Jahr vor uns, in dem wir beweisen können, dass wir besser sind als aktuell. Ich glaube, dass ich in der gleichen Situation bin wie viele Ducati-Fahrer in ihrem ersten Jahr. Also muss ich weitermachen und versuchen, für den Rest der Saison mit den Ducati-Jungs 110 Prozent zu geben. Ich kann daraus nur lernen und im nächsten Jahr stärker sein. Es war definitiv charakterbildend.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Direkter & zugänglicher: Einladung von SPEEDWEEK.com

Von Ivo Schützbach
Über die Jahre ist eine umfangreiche und diskussionsfreudige Community auf SPEEDWEEK.com entstanden. Das soll auch in Zukunft so sein, nur verlagern wir den Schauplatz.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do. 21.11., 23:30, Motorvision TV
    Classic Races
  • Do. 21.11., 23:35, SPORT1+
    Motorsport - Historic & Individual Motorsports Events
  • Do. 21.11., 23:45, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 22.11., 03:20, ORF 1
    Formel 1: Großer Preis von Las Vegas
  • Fr. 22.11., 03:40, Motorvision TV
    Tuning - Tiefer geht's nicht!
  • Fr. 22.11., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 22.11., 04:00, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Fr. 22.11., 04:10, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 22.11., 05:00, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr. 22.11., 05:00, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2111212015 | 5