Brünn, 2. Lauf: Biaggi triumphiert
Von Jörg Reichert
© Gold & Goose
Max Biaggi war im zweiten Lauf nicht zu schlagen
Beim zweiten Superbike-WM-Lauf blieb ein weiterer Startplatz verwaist. Nach Troy Corser (AUS/BMW), der wegen eines heftigen Sturzes im 1. Qualifying auf das restliche Wochenende vezichtete, blieb auch Ducati-Pilot Luca Scassa (I/Ducati) dem Rennen fern. Der Italiener stürzte im ersten Lauf und sah sich das zweite Rennen mit einem eingegipsten Fuss von der Box aus an.
Nach einer hektischen ersten Runde hatte sich das dezimierte Feld sortiert: Jonathan Rea (GB/Honda) macht dort weiter, wo er im ersten Lauf aufgehört hat und führt das Rennen an. Hinter dem Ten Kate-Piloten folgen Ruben Xaus (E/BMW), Max Biaggi (I/Aprilia) und Michel Fabrizio (I/Ducati). [*Person Noriyuki Haga*] (J/Ducati) legte wie im ersten Rennen einen Blitzstart hin und kommt aus dem ersten Umlauf als Fünfter. Dicht hinter dem Japaner liegen [*Person Cal Crutchlow*] (GB/Yamaha) und [*Person Carlos Checa*] (E/Ducati). Zu [*Person Leon Haslam*] (GB/Suzuki) auf 8 klaffte bereits eine Lücke von einer Sekunde.
Auch [*Person Max Neukirchner*] (D/Honda) kam gut von seinem Startplatz weg und lag bereits an der zehnten Position. Dann kamen sich aber er und [*Person Tom Sykes*] (GB) in die Quere und fanden sich kurzerhand im Kiesbett wieder. Den Gesten des Kawasaki-Piloten nach zu urteilen, befand er sich selbst für unschuldig.
In der dritten Runde stürmte Biaggi an Xaus vorbei und machte sich an die Verfolgung von Rea, der sich bereits ein paar Meter Vorsprung erarbeiten konnte. Aber mit der schnellsten Rennrunde und einer Reihe weiterer 1.59er Runden schloss der Aprilia-Pilot schnell zum Honda-Piloten auf.
Nach fünf Runden hatten sich Rea und Biaggi bereits um 1,5 sec. abgesetzt. Erster Verfolger war Michel Fabrizio, der im selben Umlauf Ruben Xaus überholen konnte. Hinter dem BMW-Pilot lauert auch Noriyuki Haga auf seine Chance. Cal Crutchlow kann seine starke Performance hingegen nicht wiederholen und büsst als Sechster bereits über fünf Sekunden ein. Auch Haslam auf Position 10 fährt 1,5 sec. pro Runde langsamer als sein Landsmann an der Spitze.
Ab Runde 6 übernimmt Biaggi das Kommando, schnappt sich die Führung von Rea und forciert das Tempo. Mit neuem Streckenrekord und einer Reihe 1.59er Runden lässt er den Honda-Piloten hinter sich. Bei Rennmitte führt der 39-Jährige um 1,3 sec. vor Rea. Mit 5,8 sec. Rückstand ist Xaus wieder Dritter. Der Stand nach 10 von 20 Runden: Biaggi, Rea, Xaus, Fabrizio, Haga, Toseland, Checa, Guintoli, Camier, Haslam, Byrne, Lanzi, Parkes, Hayden, Baiocco - Cal Crutchlow steuerte die Box an um sich einen neuen Hinterreifen abzuholen und ist Letzter.
Der Traum von seinem ersten Podiumsbesuch für BMW endet für Ruben Xaus abrupt und staubig: Bei hohem Tempo rutschte der 32-Jährige über Vorderrad ins Kiesbett. Seine S1000RR wird dabei hoch in die Luft gewirbelt und ist Kernschrott. Der Katalane bleibt unverletzt. Auch [*Person Jakub Smrz*] (CZ/Aprilia) fällt durch Sturz aus.
Während der letzten Runden sind die Podestplätze klar vergeben. Biaggi gewinnt den zweiten Lauf souverän mit 4,6 sec. Vorsprung auf Überraschungsmann Jonathan Rea. Durch den Sturz von Xaus erbt Michel Fabrizio den dritten Platz.
Nach einer hektischen ersten Runde hatte sich das dezimierte Feld sortiert: Jonathan Rea (GB/Honda) macht dort weiter, wo er im ersten Lauf aufgehört hat und führt das Rennen an. Hinter dem Ten Kate-Piloten folgen Ruben Xaus (E/BMW), Max Biaggi (I/Aprilia) und Michel Fabrizio (I/Ducati). [*Person Noriyuki Haga*] (J/Ducati) legte wie im ersten Rennen einen Blitzstart hin und kommt aus dem ersten Umlauf als Fünfter. Dicht hinter dem Japaner liegen [*Person Cal Crutchlow*] (GB/Yamaha) und [*Person Carlos Checa*] (E/Ducati). Zu [*Person Leon Haslam*] (GB/Suzuki) auf 8 klaffte bereits eine Lücke von einer Sekunde.
Auch [*Person Max Neukirchner*] (D/Honda) kam gut von seinem Startplatz weg und lag bereits an der zehnten Position. Dann kamen sich aber er und [*Person Tom Sykes*] (GB) in die Quere und fanden sich kurzerhand im Kiesbett wieder. Den Gesten des Kawasaki-Piloten nach zu urteilen, befand er sich selbst für unschuldig.
In der dritten Runde stürmte Biaggi an Xaus vorbei und machte sich an die Verfolgung von Rea, der sich bereits ein paar Meter Vorsprung erarbeiten konnte. Aber mit der schnellsten Rennrunde und einer Reihe weiterer 1.59er Runden schloss der Aprilia-Pilot schnell zum Honda-Piloten auf.
Nach fünf Runden hatten sich Rea und Biaggi bereits um 1,5 sec. abgesetzt. Erster Verfolger war Michel Fabrizio, der im selben Umlauf Ruben Xaus überholen konnte. Hinter dem BMW-Pilot lauert auch Noriyuki Haga auf seine Chance. Cal Crutchlow kann seine starke Performance hingegen nicht wiederholen und büsst als Sechster bereits über fünf Sekunden ein. Auch Haslam auf Position 10 fährt 1,5 sec. pro Runde langsamer als sein Landsmann an der Spitze.
Ab Runde 6 übernimmt Biaggi das Kommando, schnappt sich die Führung von Rea und forciert das Tempo. Mit neuem Streckenrekord und einer Reihe 1.59er Runden lässt er den Honda-Piloten hinter sich. Bei Rennmitte führt der 39-Jährige um 1,3 sec. vor Rea. Mit 5,8 sec. Rückstand ist Xaus wieder Dritter. Der Stand nach 10 von 20 Runden: Biaggi, Rea, Xaus, Fabrizio, Haga, Toseland, Checa, Guintoli, Camier, Haslam, Byrne, Lanzi, Parkes, Hayden, Baiocco - Cal Crutchlow steuerte die Box an um sich einen neuen Hinterreifen abzuholen und ist Letzter.
Der Traum von seinem ersten Podiumsbesuch für BMW endet für Ruben Xaus abrupt und staubig: Bei hohem Tempo rutschte der 32-Jährige über Vorderrad ins Kiesbett. Seine S1000RR wird dabei hoch in die Luft gewirbelt und ist Kernschrott. Der Katalane bleibt unverletzt. Auch [*Person Jakub Smrz*] (CZ/Aprilia) fällt durch Sturz aus.
Während der letzten Runden sind die Podestplätze klar vergeben. Biaggi gewinnt den zweiten Lauf souverän mit 4,6 sec. Vorsprung auf Überraschungsmann Jonathan Rea. Durch den Sturz von Xaus erbt Michel Fabrizio den dritten Platz.
Während Checa (6.), Guintoli (7.), Camier (8.), Byrne (9.) und Haslam (10.) bis zum Schluss auf ihren Positionen einsam ihre Runden drehen, tauschen [*Person James Toseland*] (GB/4.) und Haga (5.) im Finish noch die Plätze.