Ein erneutes Desaster für das BMW-Werksteam. Leon Haslam war mit dem Qualifyer-Reifen langsamer als auf Rennreifen.
Troy Corser fehlt wegen seines Armbruchs in Brünn und wurde auch nicht ersetzt. Leon Haslam schied als 13. bereits in der ersten Superpole-Session aus. Obwohl der Vizeweltmeister einen Qualifyer-Reifen benützte, war er um 0,1 sec langsamer als im Qualifying.
Zu allem Übel war Ayrton Badovini auf dem Bike von BMW Italia erneut besser als das Werksteam. Der Superstock-1000-Meister holte in den letzten vier Rennen mehr Punkte, als beide Werksfahrer zusammen! Er startet von Platz 9.
Haslams erster Kommentar zur Superpole: «Wie scheisse war das!»
Dann wurde der Engländer sachlicher: «Sobald wir mit dem Qualifyer mehr Haftung aufbauen, bekommen wir Schwierigkeiten. Beim Anbremsen ist die Motorbremse nicht stark genug, was auf dieser Strecke recht tückisch ist. Das Motorrad wird immer ausbalancierter, je mehr der Grip abnimmt. Mit dem Qualifyer hatten wir hinten wirklich viel Haftung. Auf meiner Runde habe ich einen Fehler gemacht – aufgrund des oben genannten Phänomens. Wir haben den Einzug in den nächsten Teil der Superpole also erneut um weniger als 1/10 sec verpasst. In den Rennen ist unser Tempo recht gut. Ich brauche einfach wieder einen guten Start, und dann werden wir versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu holen.»