Gleiche Vergehen, anderes Maß: Fans und Fahrer murren
Michael Rinaldi am Boden, Alvaro Bautista (li.) konnte weiterfahren
Domi Aegerter
Unter Rennunfällen versteht man Situationen, in denen ein Fahrer im Kampf mit einem oder mehreren Gegnern zu Sturz kommt, aber kein eindeutiger Schuldiger identifiziert werden kann. Wenn sich beispielsweise mehrere Fahrer in einer Gruppe auf den gleichen Meter Asphalt drängen und der Platz ausgeht.
Als am vergangenen Sonntag Scott Redding im Sprintrennen seinen BMW-Kollegen Garrett Gerloff abräumte und später im zweiten Hauptrennen Dominique Aegerter, war die Schuldfrage eindeutig. Das sahen auch die Offiziellen so und verdonnerten den Engländer für sein erstes Vergehen zu einem Long-lap-Penalty und für sein zweites zu einem doppelten.
Willkommen zum Rennen in Magny-Cours
Start des Rennens
Dominique Aegerter
Razgatlioglu und Rea
Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Der Sturz von Michael Ruben Rinaldi
Danilo Petrucci
Andrea Locatelli
Gardner und Öttl
Baz und Gerloff
Bautista und Rea
Xavi Vierge
Axel Bassani
Álvaro Bautista gewinnt das Rennen
Sieger Álvaro Bautista
Razgatlioglu, Bautista, Rea
Sieger Álvaro Bautista
Die Schuldfrage ist für den überwiegenden Teil der Beobachter auch eindeutig, was die Kollision von Alvaro Bautista im Sprintrennen mit seinem Aruba-Ducati-Teamkollegen Michael Rinaldi betrifft. Wie im Fall Redding gegen Aegerter verbremste sich Bautista und torpedierte Rinaldi.
Doch statt ebenfalls eine Long-lap aufgebrummt zu bekommen, was Bautista schlimmstenfalls vom zweiten auf den fünften Platz zurückgeworfen hätte, ging er straffrei aus. Das FIM SBK Stewards Panel konnten keine eindeutige Schuld ausmachen und werteten den Crash als Rennunfall.
Bautista entschuldigte sich nach dem Rennen sofort bei Rinaldi und betonte, wie leid es ihm tue. Ob die Beurteilung des Vorfalls richtig oder falsch war, umschiffte der Spanier gekonnt.
«In der Rennleitung haben sie ihre Meinung, manchmal stimmst du dieser zu, manchmal nicht», sagte Bautista. «Letztlich musst du die Entscheidung akzeptieren.»
Yamaha-Teamchef Paul Denning fand hingegen deutliche Worte: «Das Reglement verlangt eine verantwortungsvolle Fahrweise. Man darf keinen Gegner in Gefahr bringen. Bautista war zu schnell und bremste zu spät gegen Toprak und Michael. Das war keine Absicht, es war noch nicht einmal seine Schuld (wegen des Windschattens – der Autor). Aber es passierte eben. Und wenn Fahrer für Fehler A bestraft werden, weil sie einen Gegner zu Fall gebracht haben, dann erwarten wir, dass auch in diesem Fall dem Reglement gefolgt wird.»
So sieht das auch GRT-Yamaha-Pilot Dominique Aegerter. «Das war das genau Gleiche wie bei Redding und mir, aber der Bautista hat keine Strafe bekommen», kritisierte der zweifache Weltmeister SPEEDWEEK.com. «Für mich ist das eine Katastrophe. Alle werden immer bestraft. Ich finde die Bestrafung manchmal sowieso etwas übertrieben. Aber bislang war es so, dass es immer eine Bestrafung gab, sobald einer hingefallen ist. Rinaldi ist hingefallen und das war die Schuld von Bautista. Yamaha hat Beschwerde gegen diese Entscheidung eingelegt. Aber das Einzige, was ihnen gesagt wurde, war, dass es nicht allein der Fehler von Bautista gewesen sei, weil Rinaldi ein bisschen weit ging.»
Bleibt die Frage, was das Verbremsen von Bautista damit zu hat, dass Rinaldi den Kurveneingang verpasste.
«Für mich ist das nicht verständlich, wenn man das im Fernseher sieht», betonte Aegerter. «Die Fans drehen auch ein bisschen durch, weil sie sagen, dass das ein Witz ist. Sie benützen Worte wie Korruption. Das ist nicht schön, wenn man so etwas von den Fans mitbekommt.»
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 5,893 sec |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 6,779 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 10,978 |
| 5. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 11,482 |
| 6. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 15,258 |
| 7. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 17,578 |
| 8. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 19,576 |
| 9. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 19,937 |
| 10. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 19,986 |
| 11. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 22,640 |
| 12. | Loris Baz (F) | BMW | + 27,073 |
| 13. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 27,428 |
| 14. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 41,742 |
| 15. | Hannes Soomer (EST) | Honda | + 45,875 |
| 16. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 46,219 |
| 17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 55,481 |
| 18. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + 58,003 |
| out | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
| out | Scott Redding (GB) | BMW | |
| out | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 0,970 sec |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 2,503 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 2,747 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 3,376 |
| 6. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 6,406 |
| 7. | Loris Baz (F) | BMW | + 6,658 |
| 8. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 6,959 |
| 9. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 8,322 |
| 10. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 8,476 |
| 11. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 9,386 |
| 12. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 10,335 |
| 13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 10,779 |
| 14. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 14,764 |
| 15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 16,763 |
| 16. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | + 23,226 |
| 17. | Hannes Soomer (EST) | Honda | + 24,172 |
| 18. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 24,293 |
| 19. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 26,388 |
| 20. | Scott Redding (GB) | BMW | + 34,143 |
| 21. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + 34,556 |
| out | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
| out | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
| out | Garrett Gerloff (USA) | BMW | |
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | |
| 2. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 2,656 sec |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 4,773 |
| 4. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 6,266 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 8,987 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 9,740 |
| 7. | Scott Redding (GB) | BMW | + 9,916 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 10,760 |
| 9. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 12,623 |
| 10. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 13,250 |
| 11. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 14,921 |
| 12. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 21,932 |
| 13. | Loris Baz (F) | BMW | + 22,213 |
| 14. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 24,004 |
| 15. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 25,699 |
| 16. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 31,246 |
| 17. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 35,579 |
| 18. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 55,958 |
| 19. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | + 57,052 |
| 20. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + > 1 min |
| 21. | Hannes Soomer (EST) | Honda | + > 1 min |
| out | Bradley Ray (GB) | Yamaha | |
| out | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | |
| out | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | |
| Superbike-WM 2023: Stand nach 26 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 467 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 410 |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 290 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 256 |
| 5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 219 |
| 6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 180 |
| 7. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 167 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 129 |
| 9. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 123 |
| 10. | Xavier Vierge (E) | Honda | 117 |
| 11. | Scott Redding (GB) | BMW | 108 |
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 107 |
| 13. | Iker Lecuona (E) | Honda | 94 |
| 14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 92 |
| 15. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 69 |
| 16. | Loris Baz (F) | BMW | 52 |
| 17. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 23 |
| 18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 19 |
| 19. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 12 |
| 20. | Tom Sykes (GB) | Kawa/BMW | 11 |
| 21. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 10 |
| 22. | Leon Haslam(GB) | BMW | 2 |
| 23. | Ivo Lopes (PT) | BMW | 1 |
| 23. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1 |
| 24. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1 |
| 24. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1 |
