Motocorsa Ducati: Totalschaden, 8 Punkte & viel Frust
Die Gegner von Michael Rinaldi in Magny-Cours waren Philipp Öttl und Sam Lowes
Auch wenn es nicht öffentlich ausgesprochen wurde, ist längst klar, dass Motocorsa Ducati und Michael Rinaldi nach der Superbike-WM 2024 getrennte Wege gehen werden – und beiden Parteien wird der Abschied nicht schwerfallen. Denn sportlich läuft nichts zusammen und eine Besserung ist nicht in Sicht.
Obwohl das Meeting in Magny-Cours in vielerlei Hinsicht nicht repräsentativ war – das Wetter wechselhaft, alle drei Weltmeister außer Gefecht – lief es für das private Kundenteam wie immer. Mit den Plätzen 9, 12 und 15 fuhr man den erwünschten Ergebnissen hinterher. Immerhin: Die rote Laterne in der Ducati-Wertung gab man an Sam Lowes (Marc VDS) weiter – nichts, wofür man sich rühmen kann.
Dass Rinaldi in der Superpole bei einem Sturz auf nasser Piste sein Einsatzmotorrad zerstörte, war nicht hilfreich. Platz 9 mit dem Ersatzmotorrad im ersten Lauf war das erst vierte einstellige Ergebnis des Italieners in diesem Jahr.
«Leider haben wir im Qualifying ein Motorrad zerstört, das beim Einschlag in die Leitplanke in seine Einzelteile zerlegt wurde. Wir haben das Ersatzmotorrad benutzt, das zum Glück reibungslos funktionierte», stöhnte Teamchef Lorenzo Mauri. «Wir haben alles getan, um unseren Fahrer in die Lage zu versetzen, gut abzuschneiden. Wir haben das Motorrad aufgebaut, das nach dem Sturz zerstört war, und haben für mehr Leistung auch den Motor getauscht. Trotzdem haben wir nicht die richtige Lösung gefunden. Im Moment schauen wir nach vorn und hoffen.»
Der 28-jährige Rinaldi ist selbst ratlos, wo das Problem liegt. «Es war ein besonderes Wochenende wegen des Wetters. Aber auch im Trockenen blieben die Bedingungen hinter den Erwartungen zurück», suchte der Italiener nach einer Erklärung. «Bedauerlicherweise vermittelt mir dieser Ducati nicht das richtige Gefühl und das selbst auf einer Rennstrecke, auf der ich nie Probleme hatte. Das Rennen mit diesen Zeiten und Positionen zu beenden ist schlecht – aber das ist das, was wir im Moment haben. Wir werden versuchen, es in Zukunft besser zu machen.»
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 2,303 sec |
3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 4,300 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 6,576 |
5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,521 |
6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 11,620 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 12,155 |
8. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,200 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 13,821 |
10. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,219 |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 17,918 |
12. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 26,852 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 28,630 |
14. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 28,646 |
15. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 29,418 |
16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 35,166 |
17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,438 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 49,190 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 49,535 |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 0,115 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 3,677 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 3,903 |
5. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 5,710 |
6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 5,854 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 6,613 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,788 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 8,397 |
10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 10,270 |
11. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,510 |
12. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 18,040 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 18,907 |
14. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 19,130 |
15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 19,288 |
16. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 20,436 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 25,603 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 25,910 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 27,319 |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 8,288 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 24,285 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 34,037 |
5. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 42,108 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 50,799 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 52,361 |
8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 52,369 |
9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + > 1 min |
10. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + > 1 min |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + > 1 min |
12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + > 1 min |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
- | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
- | Bradley Ray (GB) | Yamaha | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
- | Philipp Öttl (D) | Yamaha | |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
- | Ivo Lopes (P) | Honda | |
- | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
- | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 24 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 365 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 310 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 243 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 236 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 190 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 170 |
7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 159 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 144 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 135 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 95 |
11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 86 |
12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
13. | Scott Redding (GB) | BMW | 75 |
14. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 69 |
15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 69 |
16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 46 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 43 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 10 |
21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 9 |
22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
23. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
24. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
25. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 3 |