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Iker Lecuona (7./Honda) überzeugt: «Das ist der Weg»

Von Toni Schmidt
Iker Lecuona gab jede Runde alles
© Gold & Goose

Iker Lecuona gab jede Runde alles

Iker Lecuona kämpfte sich im zweiten Superbike-Rennen von Assen von Startplatz 16 auf Rang 7 nach vorn. Der HRC-Pilot setzt den Aufwärtstrend von Honda fort. Der Wechsel von Showa auf Öhlins zahlt sich früh aus.
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Iker Lecuona zeigte am Sonntag in Assen eine kämpferische Leistung und wurde im zweiten Superbike-Lauf Siebter – trotz schlechter Ausgangslage mit einem Start aus der sechsten Reihe. Der Honda-Werksfahrer bewahrte die Nerven und belohnte sich mit seinem zweitbesten Saisonergebnis.

Der Sonntag begann nass: Im Warm-up fuhr Lecuona erstmals mit der neuen Öhlins-Gabel im vollen Regen. «Ich hatte ein gutes Gefühl, obwohl es meine erste Regenfahrt mit dem neuen Fahrwerk war», erklärte er. Im anschließenden Superpole-Race, das unter abtrocknenden Bedingungen stattfand, lief es jedoch nicht rund: «Ich hatte null Gefühl fürs Motorrad, das Rennen war extrem schwierig.» Am Ende reichte es nur zu Platz 14 und damit keine Punkte aus dem Sprint.

Deutlich besser lief es am Nachmittag. Auf trockener Strecke erwischte Lecuona einen guten Start, arbeitete sich schnell nach vorn und blieb in Schlagdistanz zur Verfolgergruppe. Zur Rennmitte hatte er Danilo Petrucci (Ducati) und Michael van der Mark (BMW) überholt. «Ich wusste, ich habe das Tempo, um sie zu überholen. Ich bin ruhig geblieben und habe Runde für Runde das Maximum gegeben.»

Gegen Rennende gelang ihm sogar der Angriff auf Toprak Razgatlioglu (BMW), den er auf den letzten Metern hinter sich ließ. Platz sieben war das verdiente Resultat. «Ich bin zufrieden mit dem Rennen und der Arbeit im Team» so der Spanier. «Wir verbessern uns Tag für Tag, lernen mehr über das Motorrad und vermeiden Fehler. Das ist der Weg, den ich gehen will.»

In der Weltmeisterschaft liegt Lecuona mit 34 Punkten auf Rang 13 – nur drei Zähler hinter seinem Teamkollegen Xavi Vierge und das, obwohl er wegen einer Verletzung auf den Saisonauftakt in Australien verzichten musste. Beide HRC-Piloten reisen mit einem Aufwärtstrend zum nächsten WM-Lauf in Cremona, der vom 2. bis 4. Mai stattfinden wird.

Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Locatelli (I) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 2,968 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 4,396
4. Sam Lowes (GB) Ducati + 4,803
5. Axel Bassani (I) Bimota + 7,380
6. Alex Lowes (GB) Bimota + 12,109
7. Iker Lecuona (E) Honda + 12,928
8. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 13,110
9. Andrea Iannone (I) Ducati + 13,273
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,534
11. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,558
12. Xavi Vierge (E) Honda + 15,258
13. Yari Montella (I) Ducati + 17,158
14. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 21,036
15. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 26,370
16. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 26,568
17. Michael vd Mark (NL) BMW + 27,226
18. Ryan Vickers (GB) Ducati + 29,876
19. Scott Redding (GB) Ducati + 38,539
20. Tito Rabat (E) Yamaha + 39,370
21. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + > 1 min
22. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + > 1 min
- Nicolo Bulega (I) Ducati
Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Sam Lowes (GB) Ducati + 3,798 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 6,865
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,907
5. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,147
6. Scott Redding (GB) Ducati + 11,621
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,093
8. Yari Montella (I) Ducati + 13,099
9. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 14,860
10. Ryan Vickers (GB) Ducati + 16,834
11. Axel Bassani (I) Bimota + 16,836
12. Alex Lowes (GB) Bimota + 17,059
13. Danilo Petrucci (I) Ducati + 24,164
14. Iker Lecuona (E) Honda + 29,765
15. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + 30,203
16. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 32,048
17. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 35,812
18. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 50,329
19. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + 57,519
- Nicolo Bulega (I) Ducati
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Xavi Vierge (E) Honda
- Tito Rabat (E) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM 2025, Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,801 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,827
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 17,137
5. Iker Lecuona (E) Honda + 22,653
6. Xavi Vierge (E) Honda + 22,865
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 23,248
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 23,854
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 29,120
10. Scott Redding (GB) Ducati + 34,607
11. Alex Lowes (GB) Bimota + 35,959
12. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 39,665
13. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 40,262
14. Tito Rabat (E) Yamaha + 40,491
15. Ryan Vickers (GB) Ducati + 42,096
16. Jason O’Halloran (AUS) Yamaha + > 1 min
17. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + > 1 min
- Axel Bassani (I) Bimota
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha
- Yari Montella (I) Ducati
Superbike-WM 2025: Stand nach 9 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 136
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 115
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 107
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 86
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 81
6. Sam Lowes (GB) Ducati 52
7. Andrea Iannone (I) Ducati 51
8. Scott Redding (GB) Ducati 41
9. Axel Bassani (I) Bimota 41
10. Michael vd Mark (NL) BMW 38
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 38
12. Xavi Vierge (E) Honda 37
13. Iker Lecuona (E) Honda 34
14. Alex Lowes (GB) Bimota 34
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha 33
16. Yari Montella (I) Ducati 20
17. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 14
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda 9
19. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 8
20. Ryan Vickers (GB) Ducati 7
21. Tito Rabat (E) Yamaha 3
22. Tetsuta Nagashima (J) Honda 2

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