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Guintoli: Pata-Deal unter Dach und Fach

Von Kay Hettich
In Brünn war Guintoli nur als Privatmann anwesend

In Brünn war Guintoli nur als Privatmann anwesend

Die Verpflichtung von Sylvain Guintoli bei Pata-Racing ist nun offiziell.

Der Vertrag zwischen Guintoli und dem Pata-Team nahm sehr schnell Formen an: Bereits als die Trennung zwischen dem Franzosen und Effenbert-Racing bekannt wurde, wurde mit Beteiligung von Infront und Ducati hinter den Kulissen emsig verhandelt und organisiert.

Mit Erfolg: Schon beim Meeting in Silverstone wird der 30-Jährige mit einer neuen Lederkombi und einer Ducati im Pata-Gewand in der Startaufstellung stehen!

«Ich bin mit dieser neuen Zusammenarbeit sehr zufrieden, sie ist eine gute Perspektive für die Zukunft», freute sich Guintoli. «Ich möchte mich beim Team Pata bedanken, aber auch bei Ducati, den Sponsoren und alle, die am neuen Vertrag beteiligt sind. Ich möchte Rennen fahren und ich möchte gleich beim nächsten Rennwochenende mein Bestes geben.»

Pata-Racing kann Unterstützung gut gebrauchen: Nach einem mageren Jahr 2011 mit Noriyuki Haga (J) lassen die Ergebnisse seines Nachfolgers Lorenzo Zanetti noch zu wünschen übrig. Der 24-jährige Italiener dümpelt mit 30 Punkten auf Platz 19 der Gesamtwertung herum, Guintoli dagegen rangiert auf Platz 8 und konnte einen Sieg sowie zwei weitere Podien einfahren, dazu eine Pole-Position in Monza.

So sieht das auch Teamleiter Andrea Prando: «Das Team ist nun stärker aufgestellt, denn wir haben einen guten Fahrer dazugewonnen. Diese Zusammenarbeit wurde dank unseres Hauptsponsors möglich. Mit einem starken Fahrer wie Guintoli wird sich auch Lorenzo Zanetti steigern.»

Hintergründe zur Trennung von Guintoli und seinem alten Team, der Neuausrichtung von BMW in der Superbike-WM und vieles mehr lesen Sie in Ausgabe 32 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 24. Juli für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!

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