Formel 1: «Dumme Regel half Verstappen»

Villicum, FP1: Sorgen um Sandro Cortese – Platz 21

Von Kay Hettich
Was ist mit Sandro Cortese los?

Was ist mit Sandro Cortese los?

Während WM-Leader Sandro Cortese nach Motorschaden das erste Training der SSP-WM in Villicum abgeschlagen am unteren Ende der Zeitenliste beendete, glänzte Randy Krummenacher als Zweiter. Chris Stange starker Achter!

Nachdem die Superbike-Piloten in ihrem ersten Training bereits etwas Gummiabrieb auf dem neuen Circuito San Juan Villicum hinterließen, kamen die Supersport-Asse schneller auf Touren.

Nach Zehn Minuten brannte Randy Krummenacher in 1:49,561 min die erste ernstzunehmende Rundenzeit in den Asphalt und lag damit 1,1 sec vor Jules Cluzel und Lucas Mahias. WM-Leader Sandro Cortese büßte derweil noch über fünf Sekunden auf die Spitze ein.

Honda-Pilot Kyle Smith behauptete anschließend in 1:48,541 min bis Trainingshalbzeit die Führung. Zuerst Raffaele De Rosa (MV Agusta/1::48,340 min), dann schraubte Lucas Mahias die Messlatte auf 1:47,839 min herunter. Krummenacher fuhr wieder auf Platz 2 nach vorne. Cortese weilte dagegen nun bereits schon seit 15 Minuten in seiner Box und belegte nur noch Platz 21!

Für zehn Minuten kehrte etwas Ruhe auf der Piste ein, als Krummi sich auf eine 1:47,777 min steigerte und Smith in 1:47,690 min erneut an die Spitze fährt. Erst jetzt greift auch Cortese wieder ins Training ein – mit 7,2 sec Rückstand ist der Deutsche Letzter!

Jules Cluzel und Lucas Mahias starteten mit einer Offensive in die letzten zehn Trainingsminuten. In 1:46,673 min fuhr der aktuelle Weltmeister eine neue Bestzeit, 0,4 sec vor Cluzel. Cortese verringert seinen Rückstand auf 4 sec und kommt an die Box – der Motor seiner Kallio-Yamaha ging auf der langen Geraden in Rauch auf.

In der letzten Minute sicherte sich Cluzel in 1:46,531 min den ersten Platz, dann Krummenacher vor Mahias. Federico Caricasulo (4./Yamaha) und Héctor Barberá (5./Kawasaki) hielten ihren Rückstand unter einer Sekunde.

Eine erfreuliche Leistung zeigte Christian Stange (Go Eleven Kawasaki) als Achter mit 1,1 sec Rückstand vor den ebenso starken Thomas Gradinger (9./Yamaha).

Bitter: Sandro Cortese nahm das Training nicht mehr auf und fiel auf Platz 21 zurück!


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