DRC Sachsenring: Zahlreiche Fans beim Qualifying

Trotz kühler und wechselhafter Witterungsbedingungen wurde den zahlreich erschienenen Zuschauern spannende Qualifyings auf dem Grand-Prix-Kurs geboten. Neben der DMV Rundstrecken Championship (DRC) erlebten die Fans auch die Schweizer Meisterschaft Swiss Moto Racing(SMR), die Central European Motorcycle Championship (CEMC), die KTM Superduke Battle, die Racing4Fun-Treiber, den HR Classic Cup und drei weitere Präsentationsklassen historischer Rennfahrzeuge. Der Zeitplan erstreckte sich von 08:00 Uhr bis 19:00 Uhr.

SBS-Moto1: Thomas Müller holt sich die Pole-Position

Die SBS-Moto1-Klasse wurde durch Taktik entschieden: Thomas Müller holte sich in 1:29,008 Minuten die Pole-Position - nach nur drei Runden im ersten Qualifying. Dann sollte der Regen die 1000ccm-Klasse den restlichen Tag verfolgen. Müller klassierte sich um 1,880 Sekunden vor IDM Superstock 1000-Pilot Daniel Sutter und 2,290 Sekunden vor Lokalmatador Didier Grams aus Limbach Oberfrohna. Peter Preussler, der auf dem Sachsenring vorübergehend vom Rennfahrer-Rentner-Dasein zurückgetreten ist, holte Startplatz vier. Mit Udo Reichmann aus Deutschland, Daniel Widmer aus der Schweiz, Karel Pesek aus der Tschechischen Republik und Marko Erceg aus Polen ist auch die zweite Startreihe international besetzt.

1. Thomas Müller (D/Honda) 1:29,008 Min., 2. Daniel Sutter (CH/Kawasaki) +1,880, 3. Didier Grams (D/BMW) +2,290, 4. Peter Preussler (D/BMW) +2,469), 5. Udo Reichmann (D/BMW) +2,531

ITR-Moto2: IDM Supersport-Piloten an der Spitze

Das IDM-Kawasaki-Trio Christian von Gunten, Roman Stamm und Philippe von Gunten hat sich die ersten drei Startplätze der ITR-Moto2-Klasse auf dem Sachsenring gesichert. Mit Jahn Bühn wird morgen ein weiterer IDM-Pilot in der ersten Reihe stehen, er ist allerdings auf Yamaha unterwegs. Hinter Thomas Stingel klassierte sich Sarah Heide auf dem sechsten Rang, die nach wie vor die einzige Frau mit einem IDM-Soloklassen-Laufsieg ist: Diesen holte die Suzuki-Pilotin in einem Regen-Reifen-Poker-Rennen eben hier am Sachsenring. Pascal Nadalet qualifizierte sich für den siebten Startplatz vor Ronny Schneider.

1. Christian von Gunten (CH/Kawasaki) 1:28,405 Min., 2. Roman Stamm (CH/Kawasaki) +0,272, 3. Philippe von Gunten (CH/Kawasaki) +0,961, 4. Jan Bühn (D/Yamaha) +2,016, 5. Thomas Stingl (D/Yamaha) +2,137

Moto3/2T125: Bestzeit für Jonas Geitner

Jonas Geitner hat sich auf seiner KTM GPR250 die Pole Position in der Moto3/2T125-Klasse gesichert. Der Freudenberg-Racing-Pilot klassierte sich vor Lokalmatador Max Kappler (Racing Team Germany) aus Oberlungwitz direkt am Sachsenring. Die beiden Kontrahenten trennten am Ende gerade einmal 0,192 Sekunden, was schon jetzt zwei spannende Rennen am morgigen Tag verspricht. Mit Daniel Kartheininger und Marcel Alves Rodrigues stehen die beiden Teamkollegen Geitners mit in Reihe eins. Patrick Unger, ehemaliger IDM125-Spitzenpilot und 21. des Deutschland Grand Prix der Achtelliterklasse 2005, holte vor dem Schaufenster des heimischen Unger-Motorradhandels seine betagte Aprilia RSW125 raus und düste auf Startplatz fünf. Unger profitiert dabei von einem Grand-Prix-freiem Wochenende, ist er doch sonst als DataRecording-Spezialist in der Moto3-WM unterwegs. Thomas Gradinger, Steffen Grämer, Eric Hübsch, Reiner Scheidhauer und Moritz Klaus rundeten die Top-Ten des fast 30-köpfigen Fahrerfeldes ab.

1. Jonas Geitner (D/KTM) 1:33,222, 2. Maximilian Kappler (D/FTR Honda) +0,192, 3. Daniel Kartheininger (D/KTM) +0,841, 4. Marcel Alves Rodrigues (D/Honda) +0,870, 5. Patrick Unger (D/Aprilia) +1,746

HR Classic Cup: Vier Wertungsklassen in der ersten Reihe

Im HR Classic Cup wird die erste Startreihe morgen von vier Fahrern aus vier unterschiedlichen Wertungsklassen gebildet: Frank Kunzmann auf einer Honda RS 125 gelang bei schwierigen Witterungsbedingungen in 1:45,386 Minuten die Bestzeit. Auf Rang zwei klassierte sich Stefan Tennstädt mit einer Rotax 250, dahinter wurde Mathias Weichel auf einer Kawasaki ZXR 400 gewertet. Bert Rippel donnerte mit seiner Honda CBR 600 auf Startplatz vier.

1. Frank Kunzmann (D/Honda RS 125) 1:45,386 Min., 2. Stefan Tennstädt (D/Rotax 250) +1,479, 3. Mathias Weichel (D/Kawasaki) +2,145, 4. Bert Rippl (D/Honda CBR 600) 3,161, 5. Richard Putti (D/Honda VFR 400) +4,297

IG Königsklasse 250: Marcel Becker dominiert

Gaststarter Marcel Becker hat sich auf einer Yamaha TZ250 die Poleposition in der IG Königsklasse bis 250ccm gesichert. Er klassierte sich mit einer Bestzeit von 1:38,625 Minuten rund 1,8 Sekunden vor Mike Vökt. Ron Schönfelder machte das Yamaha TZ250-Trio an der Spitze komplett, Andreas Götti wurde auf Honda RS250 Vierter. Im Regenrennen am frühen Abend holte sich Becker auch den Sieg. Der Yamaha-Pilot kam mit den rutschigen Bedingungen am besten zurecht und gewann vor Mike Vökt und Ron Schönfelder. Andreas Götti und Othmar Atzmüller machten die Top-Fünf komplett.

Ergebnis Qualifying: 1. Marcel Becker (D/Yamaha TZ250) 1:38,625 Min., 2. Mike Vökt (D/Yamaha TZ250) +1,780, 3. Ron Schönfelder (D/Yamaha TZ250) +5,155, 4. Andreas Götti (D/Honda RS250) +5,675, 5. Norbert Klein (D/Honda RS250) +7,946

Ergebnis Rennen 1: 1. Becker 18:13,906 Min., 2. Vökt +14,147, 3. Schönfelder +53,765, 4. Götti +1:13,277, 5. Othmar Atzmüller (A/Yamaha TZ250) +1:28,744

Racing4Fun: Frank Maltitz knapp vor Rene Konrad

Im lizenzfreien Racing4Fun-Zeitfenster hat sich Frank Maltitz auf einer Honda CBR 1000 RR die Pole-Position gesichert. Er umrundete den Sachsenring in 1:33,531 Minuten um rund neun Zehntelsekunden schneller als Markenkollege Rene Konrad. Die Ränge drei und vier teilten sich Ralph Uhlig und Thomas Walther, beide auf Aprilia RSV4 unterwegs. Schnellster Battle-of-Twins-Pilot wurde Fabio Frankenberger auf einer Ducati 900 SS i.e. auf dem elften Rang.

1. Frank Maltitz (D/Honda) 1:33,531 Min., 2. Rene Konrad (D/Honda) +0,868, 3. Ralph Uhlig (D/Aprilia) +2,371, 4. Thomas Walther (D/Aprilia) +2,998, 5. Dirk Maltitz (D/Ducati) +3,167. Quelle: Presse DRC - Bike Promotion