Lando Norris: McLaren-Speed löste sich in Luft auf

Doppelsieg für McLaren beim Grossen Preis von Italien in Monza, mit Daniel Ricciardo vor Lando Norris, Pole-Position und lange Führung von McLaren-Fahrer Norris in Russland. Aber diese Mini-Serie ist nun abgerissen: Der junge Engländer beendete den Grand Prix der Türkei auf Rang 7, der Australier Ricciardo landete gar auf Rang 13. Wo nur ist der Speed von McLaren hingekommen?

Lando Norris auf Erklärungssuche: «Ich glaube, letztlich lag es an den besonderen Bedingungen. Es war wahnsinnig schwierig, die Intermediate-Reifen im besten Wirkungsfenster zu halten. Mehr als Rang 7 war an diesem Tag nicht drin.»

Daniel Ricciardo sagt: «Ich hatte vielleicht vier gute Runden in diesem Rennen, sonst war es wirklich mühselig. Zunächst brachte ich die Vorderreifen nicht auf Temperatur, daher konnte ich kaum mithalten. Nach dem Reifenwechsel hatte ich zu wenig Haftung an der Hinterachse. Erst nach einer Weile konnte ich anfangen zu attackieren, aber diese Phase war kurz. Dann bauten die Reifen schon wieder ab, und die letzten zehn Runden schienen endlos, bis endlich die Zielflagge fiel. Die Walzen waren am Ende.»

Durch die Ränge 4 (Charles Leclerc) und 8 (Carlos Sainz) ist der Vorsprung von McLaren gegen Ferrari im Kampf um WM-Rang 3 auf 7,5 Punkte geschrumpft.

Grosser Preis der Türkei

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292
07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min
10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

WM-Stand nach 16 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 262,5 Punkte
2. Hamilton 256,5 Punkte
3. Bottas 177
4. Norris 145
5. Pérez 135
6. Sainz 116,5
7. Leclerc 116
8. Ricciardo 95
9. Gasly 74
10. Alonso 58
11. Ocon 46
12. Vettel 35
13. Stroll 26
14. Tsunoda 18
15. Russell 16
16. Latifi 7
17. Räikkönen 6
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0
Teams
1. Mercedes 433,5
2. Red Bull Racing 397,5
3. McLaren 240
4. Ferrari 232,5
5. Alpine 104
6. AlphaTauri 92
7. Aston Martin 61
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0