Andrea Stella: «Gute Form von Ferrari und AlphaTauri»

«Es war definitiv etwas schwieriger als erwartet», seufzte Lando Norris nach dem Trainingsfreitag in Mexiko. Der junge Brite blieb im zweiten Training mehr als 1,6 sec über der Bestzeit von Max Verstappen und musste sich deshalb mit der zwölftschnellsten FP2-Runde begnügen. Im ersten Training hatte er es als Achter noch in die Top-10 geschafft. «Das war ein kniffliger Tag, wir hatten ziemlich Mühe mit der Fahrzeug-Balance und dem tiefen Grip-Niveau», fasste der 21-Jährige zusammen.

«Wir waren ein ganzes Stück weit weg vom gewünschten Tempo, und es war definitiv schwieriger als erwartet. Aber angesichts des Potenzials, das noch nicht ausgeschöpft wurde, dürfen wir auf einen etwas grösseren Fortschritt hoffen. Es liegt nun viel Arbeit vor uns und auch wenn es nicht einfach ist, einen grösseren Schritt nach vorne zu schaffen, vertraue ich auf die Fähigkeiten unserer Mannschaft», machte sich der WM-Fünfte Mut.

Sein Teamkollege Daniel Ricciardo war auch nicht zufrieden. Der Australier verlor durch ein Getriebeproblem wertvolle Streckenzeit, im zweiten Training drehte er nur sieben Runden. Hinterher erklärte er: «Wir konnten am Nachmittag nicht viel erledigen, aber das passiert manchmal und nun müssen wir im dritten Training Gas geben. Wir haben keine Zeit zu verlieren und es wird sicherlich nicht einfach, aber wir kriegen das sicherlich hin. Denn Lando konnte genug Informationen sammeln und sein erster Run im zweiten Training sah etwas besser aus.»

McLaren-Renndirektor Andrea Stella betonte: «Wir hatten erwartet, dass es nicht einfach werden würde, aber wir hatten nicht damit gerechnet, dass Daniel das zweite Training nicht wie geplant bestreiten konnte. Wir sahen in den Daten einige Auffälligkeiten beim Getriebe, und wir haben es als sinnvoll erachtet, diese zu untersuchen.»

«Es liegt noch einige Arbeit vor uns, um sicherzustellen, dass wir im Qualifying und im Rennen konkurrenzfähig sind. Ferrari und AlphaTauri sind gut in Form und wir erwarten, dass es wieder eng wird. Doch wir wissen, was wir zu tun haben», fügte der 50-jährige Ingenieur aus Italien kämpferisch an.

2. Training, Mexiko-Stadt

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:17,301 min
02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:17,725
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:17,810
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:17,871
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:18,318
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:18,429
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:18,605
08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:18,644
09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:18,681
10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:18,732
11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:18,841
12. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:18,979
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,227
14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:19,431
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,521
16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:19,620
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:19,730
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,820
19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:21,581
20. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, keine Zeit

1. Training, Mexiko-Stadt

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,341 min
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,417
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,464
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,610
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:18,985
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:19,463
07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:19,656
08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:19,667
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:19,759
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:19,858
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:20,011
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:20,026
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:20,030
14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,273
15. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,301
16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:20,344
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,517
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:21,580
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:22,144
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:22,819