FIA-Urteil gegen Max Verstappen: 10-Sekunden-Strafe

Mehr als drei Stunden nach der Kollision zwischen WM- und Renn-Leader Max Verstappen und Weltmeister Lewis Hamilton in diesem chaotischen Saudi-Arabien-GP stand das Urteil der Rennkommissare fest: Garry Connelly (Australien), Silvia Bellot (Spanien), Tonio Liuzzi (Italien) und Hassan Al Abdali (Saudi-Arabien) sehen es als erwiesen an, dass bei der Kollision Verstappen die grössere Schuld auf sich nehmen muss. Daher erhält der Red Bull Racing-Fahrer eine 10-Sekunden-Strafe, die auf seine Rennzeit zugerechnet wird. Auf seinen zweiten Platz hat das keine Auswirkungen, der Vorsprung auf Valtteri Bottas ist gross genug, dass Max seine Platzierung behalten kann.

Die Rennkommissare hörten sich zum Streitfall die beiden Piloten an und erhielten Einblick in die Fahrzeugdaten. Sie schreiben in der Urteilsbegründung: «In Kurve 21 erhielt Verstappen die Anweisung, seine Position an Hamilton preiszugeben, das Team wies ihn an, dies auf strategische Art und Weise zu tun. Verstappen verlangsamte in Kurve 26 markant. Es wurde aber offensichtlich, dass kein Fahrer vor der folgenden DRS-Kennlinie die Führung übernehmen wollte.»

Hintergrund: weil der Führende auf der folgenden Gerade leicht zu überholen gewesen wäre.

Die FIA-Regelhüter weiter: «Verstappen gab an, er habe sich gewundert, wieso Hamilton nicht überholt habe. Hamilton gab an, er habe zu diesem Zeitpunkt nicht gewusst, dass ihn Verstappen vorbeilassen muss. Er habe sich daher gewundert, wieso der Niederländer aus scheinbar unerklärlichen Gründen Tempo rausnimmt.»

«Der entscheidende Punkt für die Rennkommissare ist: Verstappen hat dann mit einer Verzögerung von 2,4 g gebremst. Die Kommissare akzeptieren den Einwand, dass Hamilton beim ersten Verzögern von Verstappen leicht hätte vorbeiziehen können. Aber das plötzliche Verzögern von Verstappen verletzt den Artikel im Sportreglement, wonach ‘ein Pilot nicht in unberechenbarer Art und Weise fahren darf, womit er sich und seine Gegner in Gefahr bringen kann’. Verstappen trägt die grössere Schuld an der Kollision, daher die Strafe.»

Die Strafe ist geprägt vom Willen der Kommissare, den WM-Ausgang nicht zu beeinflussen. Eine andere Strafe von, sagen wir drei Rängen zurück auf die Startaufstellung in Abu Dhabi hätte das Unverständnis vieler Fans für jüngste Entscheidungen der Rennleitung nur vertieft.

Max Verstappen hat überdies zwei Knöllchen erhalten und steht inzwischen bei sieben Strafpunkten. Auch dies hat auf das kommende Rennwochenende auf dem Yas Marina Circuit von Abu Dhabi keinen Einfluss.

Saudi-Arabien-GP, Dschidda

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:28:43,979h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +11,825 sec
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +27,531
04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +27,633
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +40,121
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +41,613
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +44,475
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +46,606
09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +58,505
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:01,358 min
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:17,212
12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:23,249
13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
Out
Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Crash
George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Crash
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Crash
Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Crash
Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash

WM-Stand nach 21 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 369.5 Punkte
2. Hamilton 369.5 Punkte
3. Bottas 218
4. Pérez 190
5. Leclerc 158
6. Norris 154
7. Sainz 149.5
8. Ricciardo 115
9. Gasly 100
10. Alonso 77
11. Ocon 72
12. Vettel 43
13. Stroll 34
14. Tsunoda 20
15. Russell 16
16. Räikkönen 10
17. Latifi 7
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0

Teams
1. Mercedes 587.5
2. Red Bull Racing 559.5
3. Ferrari 307.5
4. McLaren 269
5. Alpine 149
6. AlphaTauri 120
7. Aston Martin 77
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 13
10. Haas 0