Formel 1: FIA-Urteil nach Crash in Baku

McLaren-Teamchef Andreas Seidl: Gemischte Gefühle

Von Vanessa Georgoulas
McLaren-Teamchef Andreas Seidl

McLaren-Teamchef Andreas Seidl

In Barcelona konnte nur einer der beiden McLaren-Piloten punkten: Lando Norris kam als Achter ins Ziel, Daniel Ricciardo wurde Zwölfter. Teamchef Andreas Seidl erklärt, was der Mannschaft aus Woking Mühe bereitete.

Obwohl Daniel Ricciardo den Spanien-GP auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya vor seinem Teamkollegen Lando Norris in Angriff nehmen durfte, kam er am Ende hinter dem jungen Briten ins Ziel: Der von Position 9 gestartete Australier kreuzte die Ziellinie als Zwölfter. Norris, der nach dem ärgerlichen Q2-Aus (gestrichene Rundenzeit) von Startplatz 11 losfahren musste, schaffte es als Achter in die Punkte.

Teamchef Andreas Seidl sprach nach dem sechsten Saisonlauf denn auch von gemischten Gefühlen. Der Deutsche fasste zusammen: «Wir sind zufrieden mit den vier Punkten und dem Ergebnis, das wir mit Lando erzielt haben, das war unter diesen heissen Bedingungen, die uns grundsätzlich nicht in die Hände gespielt haben, wohl das Maximum.»

«Wir sind aber enttäuscht über die Tatsache, dass es bei Daniel nach hinten gegangen ist im Rennen. Wir müssen uns im Detail anschauen, was da los war. Immer, wenn wir versucht haben, mehr Druck zu machen, gingen die Reifen in die Knie und es war einfach nicht mehr möglich. Es ist natürlich schade, dass wir nicht mit beiden Autos in die Punkte gekommen sind», seufzte der 46-Jährige.

«Mit diesen Reifen ist es bei diesen Bedingungen ein sehr schmaler Grat, es ist wirklich knifflig, sie im Arbeitsfenster zu halten und zu vermeiden, dass sie nicht überhitzen. Hinzu kommt, dass man im Verkehr fährt und das macht das Ganze noch schwieriger. Das ist eine Wissenschaft für sich und wir werden daran arbeiten, um das besser zu verstehen», erzählte der Ingenieur.

Spanien-GP,  Barcelona (22. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534
06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min
08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden
18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden
Out
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit

WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen

01. Verstappen 110 Punkte
02. Leclerc 104
03. Pérez 85
04. Russell 74
05. Sainz 65
06. Hamilton 46
07. Norris 39
08. Bottas 38
09. Ocon 30
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 11
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 4
16. Albon 3
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 169
03. Mercedes 120
04. McLaren 50
05. Alfa Romeo 39
06. Alpine 34
07. AlphaTauri 17
08. Haas 15
09. Aston Martin 6
10. Williams 3

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