McLaren eine RBR-Kopie? Das sagt Christian Horner
McLaren (unten) orientiert sich bei der Aerodynamik des 2023er Autos deutlich an Red Bull Racing
Der härteste Gegner von Red Bull Racing-Star Max Verstappen in Silverstone fuhr eine Red Bull Racing-Kopie: Lando Norris im McLaren MCL60. Die jüngsten Verbesserungen beim englischen Traditions-Team lehnen sich unübersehbar an aerodynamischen Lösungen von RBR an.
Und das zahlt sich aus: Norris wurde nach starker Fahrt Zweiter, sein australischer Stallgefährte Oscar Piastri komplettierte mit Platz 4 das eindrucksvolle Mannschaftsergebnis.
Natürlich ist Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner auf den verbesserten McLaren angesprochen worden. Horner sagt: «Ich hatte auf der Startaufstellung von Silverstone zum ersten Mal seit langem die Möglichkeit, mir den McLaren genau anzusehen. Es ist offensichtlich, dass die sich bei der Design-Philosophie an uns orientiert haben. Aber das ist nur logisch. Wenn man sieht, dass gewisse Lösungen funktionieren, ist die Reaktion der Gegner unvermeidlich.»
Dabei fällt mir Haas-Teamchef Günther Steiner ein. Als sein Team im Sommer 2022 eine offensichtliche Kopie des Ferrari zeigte, damals hatten die Italiener in der ersten Saisonhälfte das schnellste Auto, da wurden kritische Stimmen laut. Steiner konnte das nicht verstehen: «Ich verstehe die Leute nicht. Sollen wir uns vielleicht am zweitschlechtesten Auto orientieren? Es ist doch völlig normal, dass man sich Lösungen der besten Rennwagen abguckt, das machen alle.»
Trendsetter Red Bull Racing hat nun den elften WM-Lauf in Folge gewonnen, damit ist der Formel-1-Rekord von McLaren aus dem Jahr 1988 eingestellt. RBR-Teamchef Christian Horner: «Es ist schon schwierig genug, einen Grand Prix zu gewinnen, geschweige denn elf hintereinander. Und wenn wir die Saison 2022 hinzunehmen, haben wir sogar 20 der vergangenen 21 Rennen gewonnen. Das ist phänomenal. Das ganze Team darf auf seine Arbeit extrem stolz sein.»
Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motorschaden
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulikdefekt
WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2
