MotoGP: Marc Marquez ist der Sturzkönig

Toto Wolff: «Es geht nicht nur um den Abtrieb»

Von Agnes Carlier
Mercedes-Teamchef Toto Wolff weiss, dass der W14, mit dem Lewis Hamilton und George Russell in diesem Jahr auf Punktejagd gehen, seine Tücken hat. Und der Wiener erklärt, was verbessert werden muss.

Die Formel-1-Stars haben mehr als die Hälfte der diesjährigen Grands Prix bestritten und nach zwölf Rennwochenenden ist klar: Max Verstappen und Red Bull Racing sind auch in dieser Saison das Mass aller Dinge. Der Niederländer führt die WM mit 125 Zählern Vorsprung auf seinen Teamkollegen Sergio Pérez an. Das Punkte-Polster auf den drittplatzierten Fernando Alonso beträgt bereits 165 Zähler.

Auch in der Konstrukteurswertung ist die Überlegenheit deutlich zu erkennen. Red Bull Racing hat in den zwölf Rennen mit 503 Punkten mehr als doppelt so viele WM-Zähler gesammelt wie das Mercedes-Team, das mit 247 Punkten auf dem zweiten Platz liegt. Die Verantwortlichen im Werksteam der Sternmarke wissen denn auch, dass sie nachlegen müssen.

Toto Wolff betont in diesem Zusammenhang: «Wir müssen uns hauptsächlich darauf konzentrieren, unseren Fahrern ein Auto zu geben, das sich zuverlässiger verhält. Es geht nicht nur um den Abtrieb, sondern darum, dass sie wissen, dass ihr Auto sich stabil verhält, wenn sie in eine Kurve lenken, denn das tut es derzeit nicht.»

Dass seine Schützlinge geduldig auf eine Verbesserung des Fahrverhaltens ihres Dienstwagens warten, freut den Teamchef aus Wien. «Beide haben wirklich gute Arbeit geleistet und kommen gut mit den Stärken und Schwächen und dem Fahrverhalten des Autos klar. Sie beide sind stets bemüht, Wege zu finden, um die Leistung des gesamten Chassis zu verbessern.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:30,450 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +22,305 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +32,359
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,671
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +56,184
06. George Russell (GB), Mercedes, +1:03,101 min
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:13,719
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:14,719
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,340
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:20,221
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,084
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,191
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:35,441
14. Alex Albon (T), Williams, +1:36,184
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:41,754
16. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1:43,071
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:44,476
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:50,450
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollisionsschäden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 12 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints) 

Fahrer
01. Verstappen 314 Punkte
02. Pérez 189
03. Alonso 149
04. Hamilton 148
05. Leclerc 99
06. Russell 99
07. Sainz 92
08. Norris 69
09. Stroll 47
10. Ocon 35
11. Piastri 34
12. Gasly 22
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 503 Punkte
02. Mercedes 247
03. Aston Martin 196
04. Ferrari 191
05. McLaren 103
06. Alpine 57
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3

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