Mercedes: Wieso Hamilton und Russell hoffen dürfen

War Monaco die Wende? Werden wir von Lewis Hamilton und George Russell in den Mercedes-Rennwagen künftig bessere Leistungen sehen? Es gibt behutsame Anzeichen dafür.

George Russell hat den neuen Frontflügel gelobt. Der Wagen reagiert damit vorhersehbarer. In England gab es Wirbel, weil Mercedes nur ein Teil davon im Fürstentum hatte – und es war nicht am Auto von Superstar Lewis Hamilton.

Andrew Shovlin, der leitende Ingenieur im GP-Rennstall von Mercedes-Benz: «In Montreal werden wir genügend Teile haben, und das bedeutet – drei der neuen Frontflügel, je einen für unsere Fahrer, dazu einen als Ersatz.»

«Wir arbeiten auf Volldampf, aber es war eben nur möglich, einen neuen Flügel in Monaco zu haben. Der Impuls zum Einsatz kam von den Piloten. Lewis und George haben zu uns gesagt: ‘Wenn wir etwas Neues haben, wieso warten wir dann, das auf die Bahn zu bringen? Lasst uns künftig ein neues Teil sofort einsetzen, selbst dann, wenn das bedeutet, dass ein Fahrer in der bisherigen Spezifikation fahren muss.’»

«Lewis hat dann entschieden, dass George den neuen Flügel fahren soll. Und Russell hat bestätigt, dass dies ein Schritt in die richtige Richtung ist. Selbst wenn es oft nicht einfach ist, den Wert einer neuen Entwicklung auf solch einer langsamen Bahn richtig einzuschätzen.»

«Unsere Daten und die Aussagen von George haben die Simulation bestätigt. Kanada wird uns da mehr Erkenntnisse bringen, aber was der Frontflügel wirklich wert ist, das wird sich in Barcelona zeigen, wo wir jede Art von Kurve finden.»

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585
04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650
05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
09. Alex Albon (T), Williams, +1
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2
15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2
16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall
Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall

WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 169 Punkte
02. Leclerc 138
03. Norris 113
04. Sainz 108
05. Pérez 107
06. Piastri 71
07. Russell 54
08. Hamilton 42
09. Alonso 33
10. Tsunoda 19
11. Stroll 11
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Albon 2
16. Ocon 1
17. Magnussen 1
18. Gasly 1
19. Zhou 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 276 Punkte
02. Ferrari 252
03. McLaren 184
04. Mercedes 96
05. Aston Martin 44
06. Racing Bulls 24
07. Haas 7
08. Williams 2
09. Alpine 2
10. Sauber 0