Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Andrea Stella (McLaren): Keine Extrawurst für Norris

Von Mathias Brunner
​McLaren-Fahrer Lando Norris ist WM-Zweiter und aussichtsreichster Verfolger von Max Verstappen. Aber McLaren scheut sich davor, ganz auf Norris zu setzen und Osciar Piastri zurückzupfeifen.

Lando Norris hat die besten Chancen, Max Verstappen die WM-Führung abzunehmen, jedenfalls mathematisch: Der 24-jährige Engländer ist WM-Zweiter, mit 78 Punkten Rückstand auf den dreifachen Formel-1-Weltmeister. Max steht bei 277 Punkten, Norris bei 199. Ungarn-GP-Sieger Oscar Piastri liegt gegenwärtig auf dem vierten Zwischenrang, mit 167 Punkten.

McLaren-CEO Zak Brown hat klargemacht: «Wir sind noch im Rennen um beide Titel.» Im Konstrukteurs-Pokal beträgt der Rückstand von McLaren auf Red Bull Racing 42 Punkte, doch weil Sergio Pérez schwächelt, haben Norris/Piastri gute Aussichten, RBR die Führung abspenstig zu machen.

Aber was ist mit der Fahrer-WM? Schon in Ungarn, als McLaren Leader Norris zu Gunsten von Piastri zur Seite orderte, wurden Stimmen laut – sollten die Engländer nicht besser alles auf die Karte Norris setzen?

McLaren-Teamchef Andrea Stella dazu im Fahrerlager der Zandvoort-Rennstrecke: «Wir gehen das Thema Rennsport nicht aus der Perspektive Nummer 1 oder Nummer 2 an. Racing bedeutet für uns Fairness und Integrität.»

«Wir haben noch zehn Rennen vor uns. Wenn Lando ein Wörtchen um den Titel mitreden will, dann muss er auf sehr hohem Niveau fahren, damit ergibt sich seine Position auf der Rennstrecke automatisch. Und wenn er sich diese Position erarbeitet hat, dann werden wir uns in aller Ruhe anschauen, ob es Situationen gibt, in welchen Oscar seinen Stallgefährten unterstützen sollte.»

«Wir machen es uns nicht so einfach zu sagen, gut, wir haben diesen Fahrer als Nummer 1, und dem ordnen wir alles unter. So funktioniert das nicht. Wir müssen das von Fall zu Fall neu einschätzen.»

Lando Norris hat zu diesem Thema festgehalten: «Einen Nummer-1-Status muss ich mir verdienen.»

2. Training, Zandvoort

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:10,702 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:10,763
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:10,813
04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:10,961
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,986
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:11,357
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:11,374
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:11,430
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:11,443
10. Alex Albon (T), Williams, 1:11,550
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,576
12. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:11,581
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:11,630
14. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:11,644
15. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:11,818
16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:11,934
17. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:12,061
18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:12,206
19. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:13,108
20. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:13,296

1. Training, Zandvoort

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,322 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:12,523
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:13,006
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:13,074
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,142
06. Alex Albon (T), Williams, 1:13,159
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:13,230
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:13,563
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:13,597
10. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:13,965
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,151
12. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:14,279
13. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,306
14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:14,418
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:14,467
16. Robert Shwartzman (IL), Sauber, 1:14,658
17. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:15,605
18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:15,796
19. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,321
20. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:22,036

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