Zeitplan Italien-GP: Neuer Asphalt in Monza

Für den Formel-1-Grand-Prix 2024 hat sich der Autodromo Internazionale von Monza hübsch gemacht. Über den Winter wurde die Strecke mit 21 Mio. Euro und 140 Arbeitstagen modernisiert.

Die Renovierungen waren auf der in die Jahre gekommenen Strecke bitter nötig. Formel-1-CEO Stefano Domenicali, der selbst aus der Region stammt, hatte klargemacht: Will Monza eine Vertragsverlängerung bekommen, muss die Strecke aufpoliert werden.

Die Modernisierung der Strecke ist nun ein Geburtstagsgeschenk der Strecke an sich selbst: 2024 findet der 75. Italien-GP im Rahmen der Formel-1-WM statt.

Für die Besucher sind die Fußwege verbessert worden. Die Unterführungen zur Strecke sind abgerissen und neu gebaut. Dazu ist das Boxengebäude modernisiert worden. Es ist jetzt höher und hat ein festes Dach. Zuschauer profitieren auch von modernisierten Tribünen. Dazu wurde an der Drainage der Strecke gearbeitet.

Teil der Modernisierung sind auch ein neuer Asphalt und neue Kerbs. Der neue Streckenbelag stellt die Teams vor eine Herausforderung, da sie keine Daten zum genauen Verhalten der Autos und speziell der Reifen auf der Strecke haben.

Reifenlieferant Pirelli hat sich den neuen Belag Anfang August angeschaut und stellt fest: «Wie es mit frischem Asphalt oft der Fall ist, ist die Oberfläche weicher und dunkler als vorher. Die dunklere Farbe wird sich auf die Temperatur auswirken. Wenn die Sonne scheint, könnte der Asphalt heißer werden als in der Vergangenheit, sogar über 50 Grad.» Angesagt sind ohnehin schon hohe Temperaturen und dazu Sonnenschein. 

Pirelli weiter: «Theoretisch sollte der neue Asphalt mehr Grip bieten, was sich auf die Reifen in Bezug auf ihre Performance und ihren Betriebstemperaturbereich auswirkt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Entwicklung der Strecke über das Wochenende hinweg sehr stark sein wird.»

Die Reifenauswahl sieht aber wie im Vorjahr aus: C3 als Hart, C4 als Medium und C5 als Soft.

Zeitplan Großer Preis von Italien

Donnerstag, 29. August
09.00–11.45: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer
12.00-12.15: Enthüllung 2025er-F3-Auto
12.00-15.00: FIA/F1-Systemchecks
12.20-12.40: Formel 3 Pressekonferenz
13.15-13.45: Formel 2 Systemchecks
13.30-14.00: Security Briefing
13.45-14.00: Pistenispektion
14.00–15.00: Highspeed-Test Safety-Car und Medical-Car
14.30–15.15: Pressekonferenz Formel 1-Fahrer
15.00–15.30: Pirelli Hot Laps
15.30–15.45: Demo historischer F1-Autos
16.00-18.00: F1 Experiences Live Set Up
17.00-17.30: F2 Teammanager- und Fahrermeeting
17.00-18.00: F1 Experiences Pit Lane Walk
17.30-18.00: F3 Teammanager- und Fahrermeeting
18.00-20.00: F1 Experiences Live
18.30-19.00: Übung Rettungseinsatz

Freitag, 30. August
08.35-08.45: Medizinische Inspektion
08.45–09.00: Pisteninspektion und Safety Car-Test
09:00–09.15: Medizinische Übung
09.35–10.20: Training Formel 3
10.30-10.45: Demo historischer F1-Boliden
11.55–12.25: Paddock Club Track Tour
12.00–13.00: Paddock Club Pit Lane Walk
12.00-13.00: Formel 1 Fahrzeugpräsentation
12.25-13.00: Pirelli Hot Laps
13.05–13.20: Pisteninspektion
13.30–14.30: Erstes Training Formel 1
15.00–15.30: Qualifying Formel 3
15.30–16.30: Pressekonferenz Teamchefs
15.35-16.30: Fahrermeeting Porsche Supercup
15.55–16.25: Qualifying Formel 2
16.40–16.50: Pisteninspektion
17.00–18.00: Zweites Training Formel 1
18.10–18.30: Dreharbeiten für F1-Film
18.10–18.40: Pressekonferenz Formel 3
18.30–19.15: Training Porsche Supercup
18.55–19:25: Pressekonferenz Formel 2
19.25–20.00: Paddock Club Track Tour
19.25–20.00: Paddock Club Pit Lane Walk
19.30-20.30: Formel 1 Fahrermeeting
20.00-20.45: Marshals Pit Lane Walk
20.00-21.00: Truck Tour & Fotogelegenheit Trophäe
20.45-21.30: F1 Experiences Pit Lane Walk

Samstag, 31. August
08.30-08.40: Medizinische Inspektion
08.40-08.55: Pisteninspektion und Safety Car-Test
09.15-09.20: Pit Lane Offen Formel 3
09.30–10.15: Sprintrennen Formel 3 (18 Runden oder 40 Minuten+1 Rd)
10.25-10.40: Demo historischer Formel-1-Autos
10.35-11.05: Pressekonferenz Formel 3
10.55–11.25: Qualifying Porsche Supercup
11.35-12.00: Pirelli Hot Laps
11.35-12.05: Formel 1 Boxenstopptraining
12.10–12.20: Pisteninspektion
12.30–13.30: Drittes Training Formel 1
14.00-14.05: Pit Lane offen Formel 2
14.15–15.05: Sprintrennen Formel 2 (21 Runden oder 45 Minuten+1 Rd)
15.10–15.40: Paddock Club Track Tour
15.10–15.40: Paddock Club Pit Lane Walk
15.25–15.45: Pressekonferenz Formel 2
15.40–15.50: Pisteninspektion
16.00–17.00: Qualifying Formel 1
17.00–18.00: Pressekonferenz Qualifying
17.15–18.15: Paddock Club Pit Lane Walk
17.40–18.15: Paddock Club Track Tour
18.15-19.15: F1 Experiences Champions Club Grid Walk und Trophy-Foto

Sonntag, 1. September
07.35-07.45: Medizinische Inspektion
07.45–08.00: Pisteninspektion und Safety Car-Test
08.20-08.25: Pit Lane offen Formel 3
08.30–09.20: Hauptrennen Formel 3 (22 Runden oder 45 Minuten+1 Rd)
09.50-09.55: Pit Lane offen Formel 2
10.05–11.10: Hauptrennen Formel 2 (25 Runden oder 60 Minuten+1 Rd)
11.20-11.35: Demo historischer Formel-1-Autos
11.30–12.00: Pressekonferenz Formel 2
12.05-12.40: Rennen Porsche Supercup (15 Runden oder 30 Minuten)
12.45-13.30: Paddock Club Track Tour
12.45–13.45: Paddock Club Pit Lane Walk
13.00–13.30: Fahrerparade
13.35-14.00: Pirelli Hot Laps
14.00–14.10: Pisteninspektion und medizinische Inspektion
14.20-14.30: Pit Lane offen Formel 1
14.46–14.48: Nationalhymne
15.00–17.00: Grand Prix von Italien (53 Runden oder 120 Minuten)