George Russell (Mercedes): «Das war absolut brutal»

Das Wort Winterpause ist in unserem Lieblingssport immer ziemlich trügerisch. Denn von Pause kann überhaupt keine Rede sein. Bei den Rennställen wird bienenfleissig an den neuen Rennwagen gearbeitet. Die Fahrer bereiten sich mit Kraft- und Ausdauertraining auf die körperlichen Herausforderungen der kommenden Saison vor. Einige von ihnen sind bereits am Rost Abklopfen, in Form von Testfahrten in älteren Fahrzeugen.

Mercedes-Fahrer George Russell tritt 2025 in einer neuen Rolle an: Erstmals unter dem Stern der deutschen Traditionsmarke ist er Team-Leader. Lewis Hamilton hat zu Ferrari gewechselt, der 18-jährige Kimi Antonelli hat den Briten ersetzt, Russell ist mit 26 Jahren und 128 Grand-Prix-Einsätzen nun der Mann, der die Entwicklungsrichtung vorgeben soll.

«Die Pause braucht jeder in der Formel 1, aber ehrlich gesagt, wollte ich am liebsten gleich wieder einsteigen», sagt George, als er zum ersten Mal in diesem Jahr das Mercedes-Rennwagenwerk von Brackley betritt.

«Bis zum ersten Rennen ist zwar noch ein bisschen Zeit, aber es ist fabelhaft, wieder hier zu sein, zu erleben wie motiviert alle sind, zu sehen wie der Rennwagen entsteht.»

Natürlich hat der WM-Sechste von 2024 seit Abu Dhabi im Dezember 2024 nicht nur auf dem Sofa gesessen, nach dem Jahreswechsel hat der Brite gleich wieder in den Athletenmodus gewechselt. «Ich habe am 2. Januar mit meinem Trainer Aleix mit der körperlichen Vorbereitung begonnen. Wir haben rund vier Wochen hinter uns, die zweite Woche war absolut brutal. Aber wir bauen das schrittweise auf, denn ungefähr das Letzte, was man will, ist, sich wegen eines zu harten Trainings zu verletzen.»

«Ich habe mich in der Zeit um die Feiertage herum ohnehin ständig bewegt, herumsitzen ist nicht so mein Ding. Sport ist für mich mehr als nur körperliche Betätigung, er gibt mir ein gutes Gefühl und hilft mir auch bei meiner mentalen Gesundheit.»

Für die kommende GP-Saison 2025 gilt gemäss des dreifachen GP-Siegers: «Meine Ziele sind immer noch die gleichen, und meine Herangehensweise hat sich auch nicht geändert. Die Formel 1 ist so unberechenbar, dass man sich nicht einfach Ziele setzen kann. Wenn ich sage, dass ich dieses Jahr vier Rennen gewinnen will, weil ich letztes Jahr drei Mal als erster ins Ziel gekommen bin, dann werde ich nicht zufrieden sein. Wenn ich weiss, dass mit dem neuen Renner leicht zehn Rennen zu gewinnen wäre, ich aber nur fünf Mal siege, dann bin ich auch nicht zufrieden.»

«Ich neige dazu, Ziele eher im Detail zu verfolgen. Letztes Jahr war das Qualifying meine Stärke, aber mein Renntempo war nicht immer das beste. Ich weiss, dass ich den Speed für eine Runde habe, um es mit allen aufzunehmen, aber es gibt keinen Grund, warum ich nicht in der Lage sein sollte, das über ein ganzes Rennen lang umzusetzen.»

«Ich muss an einigen Elementen arbeiten, um das zu erreichen, und es gibt noch einige andere Ziele, die ich im Hinterkopf habe, aber noch nicht verraten möchte. Das Tolle an der Formel 1 ist, dass du jedes Mal in ein neues Jahr gehst, mit einem neuen Auto, und das verändert die Parameter – was letztes Jahr eine Stärke war, ist es dieses Jahr vielleicht nicht mehr. Man muss sich immer anpassen, ich mag das.»

Formel-1-Präsentationen 2025

14. Februar: Williams in Silverstone
18. Februar: Alle Teams in London
19. Februar: Ferrari in Maranello
24. Februar: Mercedes-Benz in Bahrain

Formel-1-Wintertests 2025

26.02. bis 28.02. in Bahrain

Formel-1-WM 2025

16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai *
06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami *
18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas
30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* GP-Wochenende im Sprintformat