Nach Alonso-Crash: McLaren-Honda liegt weit zurück

So langsam machen sich die Fans von McLaren-Honda Sorgen: Auch wegen Fernando Alonsos seltsamen Testunfalls gestern Sonntag in Barcelona ist die Rundenausbeute der britisch-japanischen Seilschaft äusserst dürftig – 124 Runden an vier Tagen, das entspricht nicht einmal 600 Kilometern. Zum Vergleich: der Klassenbeste Mercedes kommt auf mehr als dreimal so viel, mit 446 Runden und 2076 Kilometern.

Damit hat sich seit Jerez das Bild bei McLaren-Honda nicht dramatisch gebessert. Dort konnten Fernando Alonso und Jenson Button sogar nur 79 Runden drehen, während der Mercedes kaum aufzuhalten war, mit 515 Runden.

Fernando Alonso selber sprach (vor seinem Test-Unfall) davon, dass McLaren-Honda langsam die Zeit ausgehe. «Im Grunde müsste der Australien-GP für uns im Juni oder Juli stattfinden, aber er geht nun mal im März über die Bühne.»

Ab 26. Februar haben die Rennställe nur noch vier Tage Zeit, bevor die Autos zurück in die Werke gehen, um für den Transport nach Australien bereitgemacht zu werden.

Jenson Button denkt pragmatisch: «Wir werden beim ersten Rennen kein siegfähiges Auto haben. Aber ich weiss, dass wir alle Möglichkeiten haben, beim letzten Rennen des Jahres siegfähig zu sein.»

McLaren-Ingenieur Matt Morris beteuert, dass mit dem Wagen grundsätzlich alles in Ordnung sei, nur liege man halt in Sachen Ausmerzen von Kinderkrankheiten im Rückstand. Anders gesagt: Honda bezahlt nun jenes Lehrgeld, das Mercedes, Renault und Ferrari vor einem Jahr hinblättern mussten.

Bei abgeschaltetem Aufnahmegerät sprechen gegnerische Techniker von Respekt gegenüber McLaren-Honda. Das Auto hat Potenzial, nur: wenn Jenson Button an zwei Tagen nur 45 Runden fahren kann, schlummert dieses Potenzial weiter vor sich hin.

Als weiteres Fragezeichen kommt die Unfallursache von Fernando Alonso hinzu. Noch immer schweigt sich der zweitälteste Formel-1-Rennstall darüber aus, was wirklich schief gelaufen ist – Schaden an der Aufhängung? Problem mit einem Platten? Ein gebrochener Frontflügel? Ein Defekt bei der Energierückgewinnung? Die Branche rätselt weiter.

Barcelona-Bilanz Teams

1. Mercedes – 446 Runden (2076 Kilometer)
2. Red Bull Racing – 418 (1945)
3. Toro Rosso – 411 (1913)
4. Williams – 407 (1894)
5. Lotus – 361 (1680)
6. Ferrari – 345 (1605)
7. Sauber – 318 (1480)
8. Force India – 304 (1415)
9. McLaren-Honda – 124 (577)

Barcelona-Bilanz Motoren

1. Mercedes mit vier Autos – 1518 Runden (7066 Kilometer)
2. Renault mit zwei Autos – 829 (3858)
3. Ferrari mit zwei Autos – 663 (3086)
4. Honda mit einem Auto – 124 (577)

Barcelona-Test Bestzeiten der vier Tage

1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 min (111 Runden)
2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (197)
3. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (173)
4. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (202)
5. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:24,584 (164)
6. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 1:24,672 (143)
7. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (155)
8. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (223)
9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (201)
10. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (215)
11. Felipe Nasr (BRA), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (152)
12. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:25,345 (178)
13. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (188)
14. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (79)
15. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77)
16. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (181)
17. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (166)
18. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36)
19. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (113)
20. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (45)
21. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48)
22. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86)

Barcelona-Test, Sonntag, 22. Februar

1. Romain Grosjean (F), Lotus-Mercedes, 1:24,067 (111)
2. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:24,321 (131)
3. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:24,941 (104)
4. Felipe Nasr (BRA), Sauber-Ferrari, 1:24,956 (73)
9. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:25,345 (129)
5. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:25,604 (88)
6. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,312 (76)
7. Nico Hülkenberg (D), Force India, 1:26,591(36)
8. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:27,956 (20)

Barcelona-Test, Samstag, 21. Februar

1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:24,348 (104)
2. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:24,739 (129)
3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:26,076 (101)
4. Marcus Ericsson (s), Sauber-Ferrari, 1:26,340 (53)
5. Sebastian Vettel (D), Ferrari, 1:26,407 (105)
6. Daniil Kvyat (RUS), Red Bull Racing-Renault, 1:26,589 (111)
7. Felipe Massa (BRA), Williams-Mercedes, 1:26:912 (55)
8. Pascal Wehrlein (D), Force India, 1:27,333 (81)
9. Valtteri Bottas (FIN), Williams-Mercedes, 1:27,556 (49)
10. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:29,151 (24)

Barcelona-Test, Freitag, 20. Februar

1. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:24,574 (143)
2. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:24,584 (90)
3. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 1:24,672 (88)
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:24,702 (121)
5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,923 (89)
6. Nico Rosberg (D), Mercedes, 1:25,556 (66)
7. Fernando Alonso (E), McLaren-Honda, 1:25,961 (59)
8. Jolyon Palmer (GB), Lotus-Mercedes, 1:26,280 (77)
9. Marcus Ericsson (S), Sauber-Ferrari, 1:27,334 (113)
10. Carlos Sainz jr. (E), Toro Rosso-Renault, 1:28,945 (100)

Barcelona-Test, Donnerstag, 19. Februar

1. Pastor Maldonado (YV), Lotus-Mercedes, 1:25,011 (69 Runden)
2. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari, 1:25,167 (74)
3. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing-Renault, 1:25,547 (59)
4. Sergio Pérez (MEX), Force India-Mercedes, 1:26,636 (34)
5. Felipe Nasr (BR), Sauber-Ferrari, 1:27,307 (79)
6. Max Verstappen (NL), Toro Rosso-Renault, 1:27,900 (94)
7. Jenson Button (GB), McLaren-Honda, 1:28,182 (21)
8. Pascal Wehrlein (D), Force India-Mercedes, 1:28,329 (32)
9. Pascal Wehrlein (D), Mercedes, 1:28,489 (48)
10. Susie Wolff (GB), Williams-Mercedes, 1:28,906 (86)
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,429 (11)