Ducati XDiavel V4: Neues Design, mächtig Dampf
Ducati XDiavel V4: 2025er Modell mit weniger schwülstigem Design
Bei Bedarf mächtig Dampf aus vier Zylindern: Ducati XDiavel V4
Unsereiner, dessen Herz nicht für Cruiser entflammt ist, muss eine Fotografie der 2024er Ducati XDiavel V4 als Referenz zu Rate ziehen, um alle Unterschiede im Design des 2025er Modells zu bemerken.
Die seitlichen Lufthutzen sind weg, die seitlichen Kunststoff-Abdeckungen sind verkleinert und in diskreterem Grau anstelle von Feuerrot eingefärbt, der Tank ist nun flacher und scheint länger, das Design der Räder ist anders.
Geblieben ist die mächtige Gesamterscheinung mit dem V4 im Zentrum, die Vierflöten-Auspuffanlage und die Einarmschwinge. Gemäss Ducati soll der Fahrer eine bequemere Sitzhaltung einnehmen und Fahrer wie Beifahrer auf komfortableren Sätteln Platz nehmen.
Die motorseitigen Eckdaten sind trotz Homologation nach Euro5+ geblieben, nur im Design des Auspuffs sind Unterschiede zu erkennen: V4 mit 1158 ccm, der aus dem Vollen 168 PS bei 10.750 und 126 Nm bei 7500/min schöpft. Auch am Fahrwerk und der umfangreichen Assistenz-Elektronik hat sich nichts geändert. Selbst der neu geformte Tank hat wie zuvor einen Inhalt von 20 Litern. Das 2025er Modell der Ducati Xdiavel V4 ist lieferbar in Rot und Schwarz ab Mai zu Preisen ab 28.990 €.
