Pol Espargaró (14.): «Gewöhne mich an die Schmerzen»
Pol Espargaró musste am Freitag auf dem Sachsenring gleich zweimal zu Boden
Für Pol Espargaró reißen die schlechten Zeiten im Repsol-Honda-Werksteam nicht ab. In den letzten vier GP erzielte der Spanier kein Top-10-Resultat und auch der Liqui Moly-Deutschland-GP begann für ihn mit einem Dämpfer. Zur Halbzeit des ersten freien Trainings musste Espargaró das erste Mal zu Boden: «Ich habe zu viel gepusht, was die Strecke aber nicht hergegeben hat. Dadurch bin ich gestürzt, das war mein Fehler», erklärte der 31-Jährige den Sturzhergang.
Doch nur zehn Minuten später erwischte es Espargaró erneut, diesmal flog er in Kurve 1 heftig von seiner RC213V ab. «Wir hatten einen neuen Reifen montiert, den wir schon einmal bei einem anderen Rennen vorgewärmt, dort dann aber nicht verwendet hatten. Ich sollte mit dem Reifen drei Runden fahren, aber die habe ich nicht erreicht, da ich gestürzt bin. Ich war sehr langsam, wir wissen nicht was da geschehen ist», äußerte ein ratloser Espargaró.
Den Trainingsfreitag beendete der 15-fache GP-Sieger als 14. und lag damit zwei Plätze hinter der besten Honda von Takaaki Nakagami. «Im zweiten Training habe ich mich physisch nicht gut gefühlt, daher konnte ich nichts über das Motorrad sagen. Die Einschränkung war ich und nicht das Bike», erklärte Espargaró angeschlagen.
Nach seinen beiden Stürzen stattete der Honda-Pilot dem Clinica-Mobile einen Besuch ab. «Ich habe Schmerzen im Ellbogen und den Rippen. Ich kann nicht gut atmen, jedes Mal fühlt es sich an, als würde etwas in die Lunge stechen. Besonders beim Anbremsen und in den Linkskurven behindert mich das sehr.» Seine Beschwerden nahm der Spanier mit Galgenhumor: «Das sind die gleichen Probleme wie ich sie nach dem Sturz in Valencia hatte, langsam gewöhne ich mich an diese Schmerzen.»
Willkommen zum Rennwochenende am Sachsenring
Francesco Bagnaia
Fabio Quartararo
Luca Marini
Alex Rins
Jack Miller
Darryn Binder
Miguel Oliveira
Aleix Espargaró
Alex Rins
Alex Rins
Andrea Dovizioso
Enea Bastianini
Raúl Fernández
Maverick Viñales
Takaaki Nakagami
Das Bike von Pol Espargaró
Fabio Quartararo
Miguel Oliveira
Remy Gardner
Jack Miller
Jorge Martin
Stefan Bradl
Darryn Binder
Jorge Martin
Brad Binder
Marco Bezzecchi
Johann Zarco
MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (17. Juni):
1. Bagnaia, Ducati, 1:20,018 min
2. Marini, Ducati, + 0,115 sec
3. Miller, Ducati, + 0,193
4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,201
5. Zarco, Ducati, + 0,246
6. Martin, Ducati, + 0,257
7. Quartararo, Yamaha, + 0,381
8. Vinales, Aprilia, + 0,460
9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,527
10. Mir, Suzuki, + 0,556
11. Rins, Suzuki, + 0,573
12. Nakagami, Honda, + 0,598
13. Bastianini, Ducati, + 0,729
14. Pol Espargaró, Honda, + 0,798
15. Morbidelli, Yamaha, + 0,838
16. Bezzecchi, Ducati, + 0,848
17. Oliveira, KTM, + 0,897
18. Alex Márquez, Honda, + 1,035
19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,095
20. Bradl, Honda, + 1,099
21. Brad Binder, KTM, + 1,250
22. Gardner, KTM, + 1,185
23. Dovizioso, Yamaha, + 1,712
24. Fernández, KTM, + 1,802
MotoGP-Ergebnis FP1, Sachsenring (17. Juni):
1. Miller, Ducati, 1:21,479 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,015 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,078
4. Zarco, Ducati, + 0,176
5. Nakagami, Honda, + 0,181
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,186
7. Marini, Ducati, + 0,192
8. Dovizioso, Yamaha, + 0,251
9. Martin, Ducati, + 0,256
10. Alex Márquez, Honda, + 0,293
11. Viñales, Aprilia, + 0,334
12. Pol Espargaró, Honda, + 0,343
13. Mir, Suzuki, + 0,366
14. Morbidelli, Yamaha, + 0,460
15. Brad Binder, KTM, + 0,465
16. Bastianini, Ducati, + 0,578
17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,673
18. Oliveira, KTM, + 0,758
19. Rins, Suzuki, + 0,772
20. Bezzecchi, Ducati, + 0,996
21. Gardner, KTM, + 1,119
22. Bradl, Honda, + 1,175
23. Fernández, KTM, + 1,328
24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,517
