Am ersten Tag des Shakedown-Tests war auf dem 5,543 km langen Sepang International Circuit, rund 50 km südlich der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur gelegen, neben den Testfahrern nur Rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) auf der Strecke im Einsatz. Am Freitag jedoch nutzten Honda und Yamaha bereits am Vormittag eines der wesentlichen Zugeständnisse, die ihnen das neue "Concessions"-System gewährt – keine Testbeschränkungen auch für die Stammfahrer. So eröffnete Repsol-Honda-Neuzugang Luca Marini pünktlich um 10 Uhr Ortszeit (3 Uhr MEZ) den zweiten Testtag, seine Markenkollegen Joan Mir, Johann Zarco und Takaaki Nakagami zogen nach. Bei Yamaha schwangen sich Fabio Quartararo und Alex Rins erstmals nach der MotoGP-Winterpause wieder auf die M1. Gefahren wird wieder bis 18 Uhr, zur Halbzeit führte die Zeitenliste Red Bull-KTM-Testfahrer Pol Espargaró mit einer 1:58,241 min vor Quartararo (+ 0,283 sec) und Acosta (+ 0,290) an. Die Rundenzeiten sind damit schon deutlich schneller als noch am Donnerstag, als Dani Pedrosa in 1:59,233 min die Tagesbestzeit fixierte. Zur Einordnung: Der offizielle Rundenrekord von Alex Márquez (Ducati) aus dem Malaysia-GP im vergangenen November liegt bei 1:58,979 min. Die Pole-Zeit – gleichzeitig der All-Time-Lap-Record in Sepang – von Weltmeister Pecco Bagnaia (Ducati) war eine 1:57,491 min. Beim Shakedown-Test steht die Zeitenjagd aber natürlich nicht im Mittelpunkt. Shakedown-Test, Stand 14 Uhr, Sepang (2. Februar): 1. Pol Espargaró, KTM, 1:58,241 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,283 sec 3. Acosta, KTM, + 0,290 4. Pedrosa, KTM, + 0,431 5. Rins, Yamaha, + 0,524 6. Mir, Honda, + 0,846 7. Zarco, Honda, + 0,850 8. Marini, Honda, + 0,971 9. Nakagami, Honda, + 1,028 10. Bradl, Honda, + 1,529 11. Pirro, Ducati, + 1,915 12. Crutchlow, Yamaha, + 2,184 13. Savadori, Aprilia, + 2,579