MotoGP: Marc Marquez erteilte eine Lehrstunde

Nasses Warm-up in Aragon: Jorge Martin Schnellster

Von Thomas Kuttruf
Jorge Martin: Gutes Gefühl im nassen MotorLand Aragon

Jorge Martin: Gutes Gefühl im nassen MotorLand Aragon

Nach Gewittern in der Nacht wurden für das Warm-up erstmals am Wochenende Regenreifen auf die MotoGP-Bikes gezogen. Ducati-Pilot Jorge Martin drehte die schnellste Runde. Keine gezeitete Runde für Sprint-Sieger «MM93».

Das Warm-up im MotorLand Aragon fand trotz herauskommender Sonne auf komplett nassem Untergrund statt.

Die volle Zeit auf der Strecke nutzte Pecco Bagnaia. Der Italiener legte fünf Runden zurück zeigte mit der fünftbesten Zeit Ernsthaftigkeit. Noch besser unterwegs waren nur Teamkollege Enea Bastianini, die beiden KTM-Racer Jack Miller und Augusto Fernandez sowie Pramac-Star Jorge Martin.

Mit einer Zeit von 2:02,388 min war der Spanier fast 17 Sekunden langsamer als im Trockenen und auch langsamer als ein Moto3-Pilot mit Slick-Bereifung.

Hinter Weltmeister Bagnaia, der im Sprint von Aragon die WM-Führung wieder an Jorge Martin verloren hatte, landet Johann Zarco auf Platz 6. Der Honda-Pilot scheint auch im Nassen mehr Vertrauen in die RC213V gefunden zu haben. Direkt hinter dem Franzosen landete im Luca Marini die nächste Honda.

Mit fast sieben Sekunden Rückstand war Alex Márquez Schlusslicht der mit 10 Minuten sehr kurzen Sitzung. Marc Márquez, der klare Dominator der bisherigen Veranstaltung, drehte nur eine Runde für einen Funktionstest und stellte seine Ducati wieder in die Box zurück.

Ergebnisse MotoGP Warm-up, Aragon 1. September

1. Jorge Martín (E), Ducati, 2:02,388 min
2. Jack Miller (AUS), KTM, +0,192 sec
3. Augusto Fernández (E), KTM, +0,953
4. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,962
5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,115
6. Johann Zarco (F), Honda, +1,548
7. Luca Marini (I), Honda, +1,577
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +1,777
9. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,796
10. Pedro Acosta (E), KTM, +1,877

Ergebnisse MotoGP Aragón, Sprint (31. August):

1. Marc Márquez (E), Ducati,11 Runden in 19:50,034 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +2,961 sec
3. Pedro Acosta (E), KTM, +6,694
4. Alex Márquez (E), Ducati, +9,950
5. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +11,749
6. Brad Binder (ZA), KTM, +14,144
7. Enea Bastianini (I), Ducati, +14,291
8. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +18,836
9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +20,298
10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +20,448
11. Raúl Fernández (E), Aprilia, +20,678
12. Augusto Fernández (E), KTM, +21,429
13. Jack Miller (AUS), KTM, +22,110
14. Takaaki Nakagami (J), Honda, +22,440
15. Antonio Di Giannantonio (I), Ducati, +23,468
16. Luca Marini (I), Honda, +26,822
17. Alex Rins (E), Yamaha, +26,910
18. Joan Mir (E), Honda, +31,147
19. Maverick Viñales (E), Aprilia, +37,642
– Franco Morbidelli (I), Ducati, 10 Runden zurück
– Johann Zarco (F), Honda, 11 Runden zurück
– Aleix Espargaró (E), Aprilia, 11 Runden zurück

WM-Stand nach 23 von 40 Rennen:

1. Martin 279. 2. Bagnaia, 276 Punkte. 3. Bastianini 217. 4. Marc Marquez 204. 5. Vinales 139. 6. Acosta 132. 7. Binder 132. 8. Aleix Espargaro 113. 9. Alex Marquez 104. 10. Di Giannantonio 104. 11. Bezzecchi 73. 12. Morbidelli 73. 13. Oliveira 60. 14. Quartararo 51. 15. Miller 47. 16. Raul Fernandez 46. 17. Augusto Fernandez 16. 18. Zarco 14. 19. Mir 13. 20. Nakagami 13. 21. Rins 8. 22. Pedrosa 7. 23. Pol Espargaro 6. 24. Marini 1.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 420 Punkte. 2. Aprilia 213. 3. KTM 205. 4. Yamaha 55. 5. Honda 28.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 493 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 352. 3. Gresini Racing MotoGP 308. 4. Aprilia Racing 252. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 177. 6. Red Bull KTM Factory Racing 179. 7. Red Bull GASGAS Tech3 148. 8. Trackhouse Racing 106. 9. Monster Energy Yamaha MotoGP 59. 10. LCR Honda 27. 11. Repsol Honda 14.

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