Cal Crutchlow will die Top-Stars herausfordern
Crutchlow: Fortschritte beim Bremsen
Cal Crutchlow hat seine Form aus dem letzten Jahr, als er die MotoGP-WM auf Rang 7 abschloss, über den Winter behalten. Die ersten Testfahrten dieses Jahres schloss er als Fünfter ab. «Ich bin da, wo ich mich erwartet habe, direkt hinter den vier Top-Werksmaschinen. Das war eine sehr positive Woche für uns», versicherte der Brite, der nur den Honda- und Yamaha-Stars Dani Pedrosa, Marc Márquez, Jorge Lorenzo und Valentino Rossi den Vortritt lassen musste.
«Mehr kann ich nicht verlangen. Mit den Rundenzeiten bin ich einverstanden, denn unser Motorrad fast identisch mit dem Modell vom letzten Jahr», erzählt der Tech3-Yamaha-Fahrer. «Heute habe ich viel Zeit auf alten Reifen verbracht und versuchte, damit konstant zu bleiben. Ich konnte mich dabei verbessern. Ich habe auch das Gefühl, dass ich mich beim Bremsen verbessert habe, es war ein guter Test», stellte der Brite zufrieden fest.
«Ich konnte mein Vertrauen jeden Tag steigern, aber es ist offensichtlich, dass 2013 unglaublich hart wird. Es gibt einiges unglaubliches Talent auf sehr guten Maschinen, aber ich freue mich wirklich darauf. Ich bin bereit, um wie immer 100 Prozent zu geben und die Herausforderung beim ersten Rennen in Katar anzunehmen», sagte Crutchlow.
Dem Tech3-Star ist auch nicht entgangen, wie sehr sich sein neuer Teamkollege Bradley Smith im Lauf der drei Tage steigerte. «Hut ab vor Bradley, er hat diese Woche einen fantastischen Job hingelegt. Das war sein erster richtiger MotoGP-Test und er wurde von Tag zu Tag schneller. Ich bin sehr beeindruckt.»
MotoGP-Test Sepang/MAL, dritter und letzter Tag (Donnerstag)
1. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,100 min (44 Runden)
2. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,429 (60)
3. Valentino Rossi (I), Yamaha, 2:00,542 (60)
4. Marc Márquez (E), Honda, 2:00,636 (54)
5. Cal Crutchlow (GB), Yamaha, 2:00,734 (53)
6. Stefan Bradl (D), Honda, 2:01,003 (43)
7. Alvaro Bautista (E), Honda, 2:01,502 (48)
8. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:02,093 (48)
9. Nicky Hayden (USA), Ducati, 2:02,184 (60)
10. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:02,277 (43)
11. Katsayuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:02,616 (21)
12. Aleix Espargaró (E)*, ART-Aprilia, 2:02,628 (47)
13. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:02,864 (35)
14. Kousuke Akiyoshi (J), Honda, 2:03,082 (28)
15. Michael Laverty (GB)*, PBM-Aprilia, 2:03,874 (47)
16. Randy de Puniet (F)*, ART-Aprilia, 2:04,066 (39)
17. Wataru Yoshikawa (J), Yamaha, 2:04,137 (18)
18. Héctor Barberá (E)*, FTR-Kawasaki, 2:04,211 (41)
19. Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,288 (46)
20. Danilo Petrucci (I)*, Ioda-Suter, 2:04,531 (34)
21. Karel Abraham (CZ)*, ART-Aprilia, 2:04,766 (65)
22. Hiroshi Aoyama (J)*, FTR-Kawasaki, 2:04,915 (51)
23. Claudio Corti (I)*, FTR-Kawasaki, 2:05,107 (41)
24. Lukas Pesek (CZ)*, Ioda-Suter, 2:05,321 (40)
25. Yonny Hernández (CO)*, ART-Aprilia, 2:05,407 (48)
26. Colin Edwards (USA)*, FTR-Kawasaki, 2:05,913 (46)
27. Bryan Staring (AUS)*, FTR-Honda, 2:05,970 (41)
––. Ben Spies (USA), Ducati, nicht gefahren
Rundenrekord: Casey Stoner (AUS), Ducati, 2:02,108 min (2007)
Pole-Rekord: Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,334 min (2012)
* = Claiming-Rule-Fahrer
