Superbike-WM: Toprak spricht Drohung aus

Yamaha: Motoren-Leasing unter Dach und Fach

Von Kay Hettich
Das Objekt der Begierde: Der M1-Motor von Yamaha

Das Objekt der Begierde: Der M1-Motor von Yamaha

Lange wurde um diesen Deal gerungen, in Doha kam in die Verhandlungen zwischen Yamaha und Dorna der Durchbruch.
Die MotoGP befindet sich im Wandel, doch es ist ein Drahtseilakt. Die Kosten sollen gesenkt, der Sport soll aber weiterhin auf  hohem Niveau durchgeführt werden.  Auch und gerade technisch.

Ein hierzu wichtiger Schritt wurde an diesem Wochenende zwischen Dorna und Yamaha ausgehandelt. Ab 2014 können interessierte Teams das YZF-M1-Triebwerk von zu einem fixierten Preis leasen und in eigene Fahrwerke einbauen. Der Vertrag gilt vorerst für drei Jahre, Details wurden bisher nicht veröffentlicht.

Damit ist das Ende der getunten Superbike-Motoren besiegelt.

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