Repsol-Ass Marc Marquez: «Ein guter Test»
Marc Marquez dreht erbarmungslos am Gas
«Das war ein sehr guter Testtag», frohlockte der 20-Jährige. «Wir begannen mit der Abstimmung von gestern, um eine Lösung für unsere Probleme im Rennen zu finden. Wir haben etwas an der Dämpfung der Gabel und am Hinterrad geändert, auch an der Elektronik haben wir Anpassungen vorgenommen. Manches hat gut funktioniert, manches nicht.»
Den etablierten MotoGP-Stars hat Marquez nach nur drei Rennen das Fürchten gelehrt. Woraus es in der MotoGP ankommt, das hat der junge Spanier längst durchschaut. «Am wichtigsten ist, konstante Rundenzeiten fahren zu können», zeigt sich Marquez mit allen Wassern gewaschen. «Was wir heute gefunden haben, hilft uns hoffentlich bei den nächsten Rennen.»
Resultate MotoGP-Test Jerez, Montag, 6. Mai 2013
Pos | Fahrer (Nat/Motorrad) | Zeit | Diff. | Runde |
1 | Marc Marquez (E/Honda) | 1:38,824 min | 27 / 63 | |
2 | Cal Crutchlow (GB/Yamaha) | 1:38,916 | 0,092 | 30 / 67 |
3 | Jorge Lorenzo (E/Yamaha) | 1:38,958 | 0,134 | 30 / 81 |
4 | Dani Pedrosa (E/Honda) | 1:38,979 | 0,155 | 4 / 56 |
5 | Valentino Rossi (I/Yamaha) | 1:39,397 | 0,573 | 37 / 61 |
6 | Alvaro Bautista (E/Honda) | 1:39,457 | 0,633 | 31 / 50 |
7 | Andrea Dovizioso (I/Ducati) | 1:39,524 | 0,700 | 15 / 47 |
8 | Nicky Hayden (USA/Ducati) | 1:39,643 | 0,819 | 21 / 35 |
9 | Stefan Bradl (D/Honda) | 1:39,894 | 1,070 | 22 / 71 |
10 | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 1:40,009 | 1,185 | 42 / 50 |
11 | Hector Barbera (E/FTR-Kawasaki) | 1:40,197 | 1,373 | 3 / 31 |
12 | Hiroshi Aoyama (J/FTR-Kawasaki) | 1:40,730 | 1,906 | 10 / 51 |
13 | Claudio Corti (I/FTR-Kawasaki) | 1:40,958 | 2,134 | 50 / 58 |
14 | Danilo Petrucci (I/Ioda-Suter-BMW) | 1:41,029 | 2,205 | 52 / 59 |
15 | Michael Laverty (GB/PBM-Aprilia) | 1:41,045 | 2,221 | 58 / 58 |
16 | Bryan Staring (AUS/FTR-Honda) | 1:41,181 | 2,357 | 18 / 46 |
17 | Colin Edwards (I/FTR-Kawasaki) | 1:41,591 | 2,767 | 14 / 43 |
18 | Yonny Hernandez (CO/ART) | 1:41,763 | 2,939 | 14 / 62 |
19 | Lukas Pesek (CZ/Ioda-Suter-BMW) | 1:43,017 | 4,193 | 15 / 20 |