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Cal Crutchlow (10./Ducati): «Hinten fehlt es an Grip»

Von Oliver Feldtweg
Draufgänger Cal Crutchlow landete am ersten Testtag in Sepang auf Platz 11, sieben Plätze hinter seinem Teamkollegen Dovizioso.

Ducati-Werkspilot Cal Crutchlow (27) erlebt eine zähe Annäherung an die Tücken der Ducati Desmosedici GP14. Platz 11 am ersten Testtag in Sepang, geschlagen sogar von Honda-Privatfahrer Nicky Hayden – ein Tag zum Vergessen.

Der letztjährige WM-Fünfte legte immerhin 48 Runden zurück, aber er kam mit 2:02,3190 min bei weitem nicht an die Zeit von Dovizioso heran, der sich 2:01,029 min stoppen liess.

«Ich bin nicht so zufrieden wie Dovi», gab Crutchlow zu. «Das ist sicher. Wir hatten am Ende des Tages ein technisches Problem. Deshalb konnte ich aus dem Vorteil eines frischen Hinterreifens kein Kapital schlagen – im Gegensatz zu allen anderen. Wenn ich eine Sekunde näher an Dovi rangekommen wäre, wäre ich sehr glücklich. Aber das ist unser kleinstes Problem im Moment...»

«Wir haben im Augenblick Mühe, ein brauchbares Set-up zu finden», stellte Crutchlow fest, der auf der Tech3-Yamaha 2013 viermal auf dem Siegerpodest stand. «Immerhin haben sich ein paar Dinge bestätigt, die wir schon beim ersten Test vor drei Wochen festgestellt haben. Am Donnerstag müssen wir unbedingt mehr Hinterradgrip finden. Denn der Belag ist in einem viel schlechteren Zustand als Anfang Februar. Vorne fühlt sich die Maschine nicht so übel an. Aber ich brauche mehr Zeit, um zu verstehen, wie das Motorrad hier bei diesen unterschiedlichen Gripverhältnissen auf Set-up-Änderungen reagiert. Ich mache mir keine grossen Sorgen. Denn wir wissen, mit neuen Reifen könnten wir schneller fahren.»

Die Sepang-Zeiten vom 1. Tag, Mittwoch, 26.2., 18 Uhr
Pos. Fahrer Zeit Diff.
1. Alvaro Bautista (E/Honda) 2.00,848
2. Aleix Espargaro (E/FTR-Yamaha*) 2.00,900 0,052
3. Pol Espargaro (E/Yamaha) 2.00,999 0,151
4. Andrea Dovizioso (I/Ducati) 2.01,029 0,181
5. Jorge Lorenzo (E/Yamaha) 2.01,158 0,310
6. Dani Pedrosa (E/Honda) 2.01,160 0,312
7. Valentino Rossi (I/Yamaha) 2.01,349 0,501
8. Stefan Bradl (D/Honda) 2.01,491 0,643
9. Bradley Smith (GB/Yamaha) 2.01,644 0,796
10. Nicky Hayden (USA/Honda*) 2.02,227 1,379
11. Cal Crutchlow (GB/Ducati) 2.02,319 1,471
12. Andrea Iannone (I/Ducati) 2.02,334 1,486
13. Hiroshi Aoyama (J/Honda*) 2.02,709 1,861
14. Colin Edwards (USA/FTR-Yamaha*) 2.02,743 1,895
15. Yonny Hernandez (COL/Ducati*) 2.02,823 1,975
16. Héctor Barbera (E/Avintia-Kawasaki) 2.02,975 2,127
17. Randy De Puniet (F/Suzuki) 2.03,341 2,493
18. Scott Redding (GB/Honda*) 2.03,553 2,705
19. Michele Pirro (I/Ducati*) 2.03,991 3,143
20. Katsuyuki Nakasuga (J/Yamaha) 2.04,165 3,317
21. Mike Di Meglio (I/Avintia-Kawasaki) 2.04,885 4,037
22. Karel Abraham (CZ/Honda*) 2.05,638 4,790
23. Nobuatsu Aoki (J/Suzuki) 2.07,302 6,454
* Open Class

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