Ten Kate: Mehr Support aus Japan

Seit dem Titelgewinn durch James Toseland (GB) 2007 ging der grösste japanische Hersteller in der Superbike-WM leer aus. Während die vergleichsweisen kleinen italienischen Werke Aprilia und Ducati seitdem je zwei Fahrer-WM-Titel und fünf bei den Herstellern abräumten (Aprilia 2x, Ducati 2x), sind vereinzelte Siege die Honda-Highlights.

Ob sich daran 2013 etwas ändern wird, bleibt abzuwarten. Zumindest aber wird sich der japanische Gigant bei Ten Kate stärker engagieren als bisher. «Mein Sieg in Suzuka hat geholfen, dass wir mehr Unterstützung von HRC erhalten werden», freute sich Jonathan Rea gegenüber der BBC.

Know-how ist in Japan in Hülle und Fülle vorhanden. Insbesondere soll Software aus der MotoGP für die Hardware von Cosworth adaptiert werden. Die dadurch verbesserte Traktion am Kurvenausgang sollen Rea und Haslam in starke Ergebnisse ummünzen.