Silverstone, 2. Lauf: Loris Baz gewinnt SBK-Krimi

Es war ein hochdramatisches zweiter Superbike-Lauf. Nach bestem Wetter an den Trainingstagen war der Rennsonntag von gemischten Bedingungen geprägt. Immer wieder fielen einige Tropfen aus dem wolkenverhangenen Himmel, nicht jeder Pilot wollte bei diesen Bedingungen hohes Risiko eingehen.

Für Loris Baz (F) hat sich das Risiko ausgezahlt. Der Kawasaki-Pilot fuhr im zweiten Silverstone-Lauf bei allen Bedingungen an der Spitze mit und siegte verdient. Auch Jules Cluzel (F) zog beherzt am Kabel, stürzte aber aber zwei Runden vor Schluss auf Position 2 liegend. Der Suzuki-Pilot profitierte vom Rennabbruch (Sturz von Honda-Pilot Leon Haslam) und wurde noch als Zweiter gewertet. Als Dritter stieg Eugene Laverty (IRL/Aprilia) auf das Podium.

Sein Heimrennen in Silverstone wurde für Tom Sykes zu einer herben Enttäuschung. Auch im zweiten Lauf fand der Kawasaki-Pilot nicht das notwendige Vertrauen zu seinem Bike und erreichte nach Platz 11 im ersten Rennen einen siebten Rang im zweiten Lauf. Sein einziger Trost: Auf WM-Leader Sylvain Guintoli (Aprilia) büsste er dieses Mal lediglich einen Punkt ein (acht Punkte im ersten Rennen).

Fette Beute in Silverstone machte dagegen Jonathan Rea. Nach seinem Sieg im ersten Rennen kam der Pata Honda-Pilot auf Rang 4 ins Ziel.

Die Ducati-Piloten hatte auch im zweiten Rennen nichts zu melden. Ayrton Badovini (I) markierte mit Platz 8 erneut das Highlight für die Italiener. MR-Racing-Pilot Max Neukirchner kam als Elfter ins Ziel.

BMW-Pilot Chaz Davies (GB) hatte einen Podestplatz im Visier, fiel zwei Runden vor Schluss aber mit Motorschaden aus. Teamkollege Marco Melandri fand zu keinem Zeitpunkt ins Rennen und wurde nur Neunter.

Start: Die erste Reihe kommt gut von ihren Plätzen weg, Eugene Laverty übernimmt die Führung dann Baz und Davies. Sykes schon auf vier.

Runde 1: Baz kommt als Führender aus der ersten Runde, dann Laverty, Sykes, Davies, Guintoli, Rea und Cluzel, Camier und Checa. Melandri verbessert von 15 auf 10. Neukirchner 15.

Runde 2: Baz mit 0,6 sec Vorsprung. Schnellste Rennrunde Guintoli.

Runde 3: Sykes presst sich konsequent an Laverty vorbei und ist neuer Zweiter.

Runde 4: Davies schnappt sich Platz 3 von Laverty. Zwischen Baz an der Spitze und Camier auf P7 liegen nur 1,9 sec. Melandri leistet sich auf P8 einen Verbremser und fällt auf P14 zurück.

Runde 6: Baz behauptet sich auf Platz 1 und setzt sich sogar leicht von Tom Sykes ab. Camier überholt Cluzel und Lavery und ist Vierter.

Runde 7: Wie im ersten Lauf fallen ein paar Regentropfen aus den dunklen Wolken.

Runde 8: Es wird immer feuchter und Tom Sykes kommt wieder in Probleme – der Kawasaki-Pilot wird von Davies, Cluzel und Camier auf P6 durchgereicht.

Runde 9: Führungswechsel - Davies überholt Baz. Sykes büsst einen weiteren Platz an Sylvain Guintoli ein.

Runde 11: An der Spitze entwickelt sich ein Vierkampf um den Sieg. Davies, Camier, Cluzel und Baz liegen innerhalb nur 0,8 sec. Guintoli und Laverty auch nur 1,2 sec zurück, Sykes mit 3,4 sec auf P7. Checa auf 9, Neukirchner 14.

Runde 12: Eine Suzuki führt die Superbike-WM an! Zuerst mit Camier, wenig später mit Cluzel. Rea überholt Sykes.

Runde 13: Die Ellbogen werden ausgefahren, bei jeder Gelegenheit wird überholt.

Runde 14: Cluzel und Baz fahren 0,8 sec Vorsprung heraus. Dann Davies, Laverty, Camier und Guintoli. Rea ist der schnellste Mann im Feld.

Runde 15: Ein Sieganwärter weniger, Motorschaden bei Chaz Davies.

Runde 16: Baz führt vor Baz und Laverty. Sykes kann aus eigener Kraft nicht mehr als P7 herausholen. Rea schon auf Platz 4!

Runde 17: Es regnet stärker! In derselben Kurve stürzt zuerst Cluzel und kurz darauf auch Leon Haslam. Der Brite bleibt benommen auf der Strecke liegen, das Rennen wird abgebrochen. Gewertet wird der Stand von Runde 16. Es siegt Loris Baz vor Cluzel und Eugene Laverty.