Formel 1: Weder Norris noch Verstappen Favorit

Alstare-Neustart endet in einer Pleite

Von Ivo Schützbach
Werksfahrer Ayrton Badovini, Francis Batta und Ernesto Marinelli (v.l.)

Werksfahrer Ayrton Badovini, Francis Batta und Ernesto Marinelli (v.l.)

«Es ist unmöglich für uns, 2014 in einer guten Position zu sein», sagte Alstare-Chef Francis Batta nach dem Verlust seines Hauptsponsors. «Da steige ich lieber aus.»

Das belgische Alstare-Team ist nach dem Verlust von Sponsor energyt.i. nicht mehr in der Lage, 2014 den vertraglich mit Ducati vereinbarten Verpflichtungen nachzukommen. Zwischen Alstare und Ducati wurde deshalb eine gütliche Trennung vereinbart, der Hersteller aus Borgo Panigale verhandelt für kommende Saison mit anderen möglichen Partnern wie Feel Racing und ParkinGO.

«Es tut mir extrem leid, dass wir die Zusammenarbeit beenden müssen, bevor wir die verdienten Resultate erreicht haben», sagte Ducatis Superbike-Projektleiter Ernesto Marinelli. «Sportlich gesehen war es ein sehr schwieriges Jahr für uns. Trotz allem glaube ich, dass wir den Grundstein für zukünftige Entwicklungen und Verbesserungen gelegt haben.»

«Nach einem Jahr Auszeit war dieser Neustart sehr wichtig für mich», gibt Alstare-Boss Francis Batta zu. «Die Arbeit mit Ducati war aufregend, obwohl wir die selbst gesetzten Ziele verfehlt haben. Die Saison 2013 war extrem hart. Es ist unmöglich für uns, 2014 in einer guten Position zu sein. Da ziehe ich es vor jetzt aufzuhören, als das Risiko einzugehen, mitten in der Saison 2014 aufhören zu müssen.»

Alstare war in der Superbike-WM jahrelang Partner von Suzuki, wurde 2005 mit Troy Corser Weltmeister. Ende 2011 zerbrach die Zusammenarbeit mit dem japanischen Hersteller, weil dieser sein Engagement auf null zurückgeschraubt hat und Alstare nicht in der Lage war, Sponsoren für eine weitere Saison aufzutreiben.

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Dr. Helmut Marko: «Liam Lawson? Wir mussten handeln»

Von Dr. Helmut Marko
​Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über den Platztausch zwischen Liam Lawson und Yuki Tsunoda und über das Auto von Max Verstappen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mi. 02.04., 07:55, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Mi. 02.04., 11:05, Motorvision TV
    On Tour
  • Mi. 02.04., 12:25, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mi. 02.04., 12:45, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mi. 02.04., 15:25, Motorvision TV
    Extreme E Highlights
  • Mi. 02.04., 16:20, Motorvision TV
    FastZone 2024
  • Mi. 02.04., 16:45, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Mi. 02.04., 17:15, Motorvision TV
    Bike World
  • Mi. 02.04., 17:40, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Mi. 02.04., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
» zum TV-Programm
6.89 24030830 C0204054513 | 4