Formel 1: Weder Norris noch Verstappen Favorit

Philipp Öttl: Ein Fußballspieler bliebe auf dem Sofa

Von Ivo Schützbach
Philipp Öttl ist nach Verletzungspause die ersten Rennen gefahren

Philipp Öttl ist nach Verletzungspause die ersten Rennen gefahren

Gute fünf Wochen nach seinem Kreuzbandriss fuhr Philipp Öttl wieder Motorradrennen und konnte bei der Supersport-WM in Portimao immerhin elf Punkte einheimsen. Nicht verwunderlich: Der Ducati-Pilot quälte sich.

Bänderverletzungen sind langwierig, zum Beispiel Fußballspieler fallen nach einem Kreuzbandriss oft monatelang aus. Philipp Öttl hatte seit seinem Sturz am 18. Februar nur gut fünf Wochen Zeit, um zumindest so fit zu werden, dass er Motorradfahren kann. Der Bayer hatte sich bei der Saisonvorbereitung das vordere Kreuzband im linken Knie angerissen und verpasste den Saisonstart in Australien. Beim Europa-Auftakt in Portimao war Öttl am vergangenen Wochenende zwar wieder aktiv dabei, mit seiner Vorgeschichte war jedoch klar, dass er nicht in Topform würde agieren können.

Immerhin: Als Elfter und Zehnter in den beiden Rennen eroberte Philipp elf WM-Punkte und liegt mit diesen jetzt auf dem 14. Gesamtrang.

Trotz aller Enttäuschung – Öttl zählte vor der Saison zum erweiterten Favoritenkreis –, der 28-Jährige weiß die Ergebnisse angesichts seiner Situation einzuordnen.

«Das Knie ist noch nicht so weit, im zweiten Rennen tat es aber nicht so weh, wie ich mir gedacht habe, nachdem ich mich in der Nacht zuvor geplagt hatte», erzählte Philipp SPEEDWEEK.com unter vier Augen. «Am schlimmsten sind die ersten zwei Runden und dann zum Schluss hin. Am Anfang ist es noch nicht warm genug, und dann kommt die Belastung.»

Der WM-Dritte von 2020 bereut seinen Start in Portugal nicht. «Am Wochenende zuvor habe ich es ausprobiert und in den Rennen ging es schon besser», schilderte er. «Aber klar, wir erwarten mehr: das Team, ich – alle. Aber jeder versteht die Situation. Serafino Foti kam immer zu mir und sagte, dass ich nicht die Nerven verlieren soll, eines nach dem anderen. Wir haben uns über das Wochenende gesteigert, aber ich will etwas erreichen.»

Im ersten Rennen verlor Philipp 14,5 sec auf Sieger Can Öncü (Yamaha), im zweiten Lauf wäre der Rückstand ähnlich gewesen, der Türke stürzte aber in Führung liegend. Deshalb fehlten Öttl im Ziel 11,9 sec auf Bo Bendsneyder, der sein erstes WM-Rennen gewann.

Philipp ortete Fortschritte, wurde aber von der Technik etwas eingebremst. «Am Auspuff ging etwas kaputt, das kostete Leistung und wirkte sich auf das gute Ansprechverhalten aus», erklärte der Ducati-Pilot aus dem Team Feel Racing. «Dadurch war das Motorrad etwas unvorhersehbar. Der Start und der Anfang waren nicht so schlecht, es wurde immer besser. Die anderen sind nicht besser oder schneller, sie sind einfach mehr drin. Wenn ich das Knie drehe, tut es sau weh. Deshalb kann ich schlecht einschätzen, wo ich mit meiner Fitness stehe. Gefühlt bin ich nur bei 65 Prozent und muss mich erst wieder reinfinden.»

Mitte April geht es in Assen weiter, Öttl erwartet sich bis dahin eine weitere Verbesserung. «Bislang fuhr ich mit einem Knie, das nicht geschwollen und einigermaßen stabil war. Jetzt geht es darum, auch wieder Kraft reinzubringen. Daran werde ich die nächsten eineinhalb Wochen arbeiten. Das geht schnell, aber es braucht trotzdem Zeit. Wir haben alles Menschenmögliche gemacht, damit ich heute dort bin, wo ich bin. Der Orthopäde sagte mir eine Woche nach dem Unfall, dass ich in vier Wochen wieder Motorradfahren kann. Fußball- oder Basketballspielen auf keinen Fall, weil das eine dreidimensionale Bewegung ist. Mit Kniebeugen habe ich kein Problem, aber das Knie verdrehen fühlt sich nicht gut an.»

Ergebnis Supersport- WM 2025, Portimao, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta
2. Stefano Manzi (I) Yamaha + 2,348 sec
3. Tom Booth-Amos (GB) Triumph + 3,443
4. Lucas Mahias (F) Yamaha + 3,684
5. Valentin Debise (F) Ducati + 3,900
6. Jeremy Alcoba (E) Kawasaki + 4,062
7. Jaume Masia (E) Ducati + 5,235
8. Marcel Schrötter (D) Ducati + 5,284
9. Leonardo Taccini (I) Ducati + 11,602
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 11,936
11. Corentin Perolari * (F) Honda + 21,011
12. Filippo Farioli (I) MV Agusta + 25,352
13. Xavi Cardelus (AND) Ducati + 25,393
14. Simon Jespersen (DK) Ducati + 25,507
15. Aldi Mahendra (RI) Yamaha + 25,564
16. Niccolo Antonelli (I) Yamaha + 25,945
17. Michael Rinaldi (I) Yamaha + 27,835
18. Glenn van Straalen (NL) Ducati + 28,625
19. Ondrej Vostatek (CZ) Ducati + 28,814
20. Niki Tuuli * (FIN ) QJ Motor + 45,927
21. Yuki Okamoto (J) Yamaha + 50,132
22. Eugene McManus (GB) Ducati + 50,157
23. Eduardo Montero * (E) Ducati + 57,643
24. Loic Arbel (F) MV Agusta + > 1 min
25. Syarifuddin Azman (MAL) Honda + > 1 min
26. Ana Carrasco * (E) Honda + > 1 min
27. Harry Truelove (GB) Ducati + > 1 min
28. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + > 1 min
- Can Öncü (TR) Yamaha
- Oliver Bayliss (AUS) Triumph
- Raffaele De Rosa * (I) QJ Motor
- Loris Veneman (NL) Ducati
- Kaito Toba (J) Honda
Ergebnis Supersport- WM 2025, Portimao, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Can Öncü (TR) Yamaha
2. Stefano Manzi (I) Yamaha + 0,836 sec
3. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta + 1,767
4. Lucas Mahias (F) Yamaha + 3,801
5. Tom Booth-Amos (GB) Triumph + 9,630
6. Marcel Schrötter (D) Ducati + 9,888
7. Jaume Masia (E) Ducati + 9,927
8. Valentin Debise (F) Ducati + 10,243
9. Jeremy Alcoba (E) Kawasaki + 10,693
10. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + 11,725
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 14,563
12. Leonardo Taccini (I) Ducati + 18,889
13. Corentin Perolari * (F) Honda + 18,984
14. Xavi Cardelus (AND) Ducati + 22,647
15. Filippo Farioli (I) MV Agusta + 22,896
16. Niccolo Antonelli (I) Yamaha + 23,052
17. Oliver Bayliss (AUS) Triumph + 23,218
18. Simon Jespersen (DK) Ducati + 26,605
19. Michael Rinaldi (I) Yamaha + 30,111
20. Aldi Mahendra (RI) Yamaha + 30,157
21. Raffaele De Rosa * (I) QJ Motor + 34,849
22. Glenn van Straalen (NL) Ducati + 35,113
23. Niki Tuuli * (FIN ) QJ Motor + 35,575
24. Yuki Okamoto (J) Yamaha + 45,842
25. Eugene McManus (GB) Ducati + 49,543
26. Loris Veneman (NL) Ducati + 51,670
27. Kaito Toba (J) Honda + 53,344
28. Eduardo Montero * (E) Ducati + 56,324
29. Harry Truelove (GB) Ducati + 56,832
30. Ana Carrasco * (E) Honda + > 1 min
- Ondrej Vostatek (CZ) Ducati
- Loic Arbel (F) MV Agusta
- Syarifuddin Azman (MAL) Honda
Supersport-WM 2025: Stand nach 4 von 24 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Stefano Manzi (I) Yamaha 85
2. Tom Booth-Amos (GB) Triumph 72
3. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta 70
4. Lucas Mahias (F) Yamaha 43
5. Can Öncü (TR) Yamaha 36
6. Marcel Schrötter (D) Ducati 34
7. Jeremy Alcoba (E) Kawasaki 34
8. Jaume Masia (E) Ducati 28
9. Valentin Debise (F) Ducati 27
10. Oliver Bayliss (AUS) Triumph 18
11. Michael Rinaldi (I) Yamaha 13
12. Xavi Cardelus (AND) Ducati 13
13. Leonardo Taccini (I) Ducati 12
14. Philipp Öttl (D) Ducati 11
15. Luke Power (AUS) MV Agusta 9
16. Ondrej Vostatek (CZ) Ducati 9
17. Kaito Toba (J) Honda 9
18. Corentin Perolari * (F) Honda 8
19. Simon Jespersen (DK) Ducati 7
20. Federico Caricasulo (I) MV Agusta 6
21. Niccolo Antonelli (I) Yamaha 5
22. Filippo Farioli (I) MV Agusta 5
23. Aldi Mahendra (RI) Yamaha 4
24. Harrison Voight (AUS) Ducati 2
* WorldSSP Challenge

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