Birchall/Birchall (LCR) siegen mit neuem Rundenrekord
TT-Sieg Nummer 5 für Ben und Tom Birchall
Obwohl die Meteorologen für den Montagnachmittag Regen vorausgesagt hatten und dunkle Wolken über einen Großteil der kleinen Insel in der Irischen Sea hängen, können die Seitenwagen-Teams bei besten Bedingungen auf der Glencrutchery Road Aufstellung nehmen.
Nach den Zeiten im Training könnte es zu einer einsamen Gelegenheit für Ben und Tom Birchall werden. Mit 19:24,160 (Schnitt 116,675 Meilen pro Stunde) blieben sie am Samstagnachmittag nur etwas mehr als eine Sekunde über ihren im Vorjahr aufgestellten Rundenrekord.
John Holden/Lee Cain, Tim Reeves/Mark Wilkes sowie die Lokalmatadore Dave Molyneux/Daniel Sayle – sie mussten in der Nacht vor dem Rennen den Motor wechseln – werden nichts unversucht lassen, dem britischen Brüderpaar den Sieg nicht kampflos zu überlassen.
Nach einer Runde haben sich tatsächlich Birchall/Birchall einen beruhigenden Vorsprung von 8,5 Sekunden auf Holden/Cain herausgefahren. An der dritten Stelle liegen Molyneux/Sayle vor Alan Founds/Jake Lowther, Peter Founds/Jevan Walmsley und Reeves/Wilkes.
Nach dem ersten Umlauf bleibt für die Birchall-Brüder die Uhr bei 19:31,286 stehen. Auch die folgenden Seitenwagen-Crews Holden/Cain, Molyneux/Sayle und Founds/Lowther bleiben trotz stehenden Starts unter der magischen 20-Minuten-Schallmauer.
Birchall/Birchall gelingt es, in der zweiten Runde ihren Rundenrekord zu unterbieten. Ihre neue Bestmarke lautet nun 19:19,746 (Schnitt 117,119 mph). Mit einem Rückstand von nahezu 25 Sekunden gehen Holden/Cain auf die letzte Runde.
Molyneux/Sayle kann seinen dritten Platz vor Founds/Lowther behaupten, doch die beiden Manxmen dürfen sich auf der letzten Runde keinen Fehler erlauben. Reeves mit TT-Debütant Wilkes liegt mit der Klaffi-Honda an der fünften Stelle.
Ohne ein unnötiges Risiko einzugehen, preschen Birchall/Birchall nach drei Runden auf dem Snaefell Mountain Course mit einem Vorsprung von 25,669 Sekunden auf Holden/Cain über die Ziellinie. Der letzte Platz auf dem Siegerpodest geht an Molyneux/Sayle. Founds/Lowther werden vor Reeves/Wilkes Fünfte.
Bemerkenswert ist die Leistung von Estelle Leblond mit ihrer Beifahrerin Melanie Farnier. Die beiden Französinnen fahren in der zweiten Runde mit 20:52,949 (Schnitt 108,407 mph) nicht nur die schnellste je von einer Frau gefahrenen Runde, sie beenden das Rennen auf dem hervorragenden elften Platz.
Resultat
1. Ben Birchall/Tom Birchall (GB), LCR Honda, 3 Runden in 58:31,967. 2. John Holden/Lee Cain (GB), LCR Honda, 25,669 sec. zur. 3. Dave Molyneux/Daniel Sayle (GBM), DMR Yamaha, +44,386 sec. 4. Alan Founds/Jake Lowther (GB), LCR Yamaha. 5. Tim Reeves/Mark Wilkes (GB), Klaffi Honda. 6. Peter Founds/Jevan Walmsley (GB), LCR Suzuki. 7. Conrad Harrison/Andrew Winkle (GB), Honda. 8. Tony Baker/Fiona Baker-Holden (GB), Suzuki. Ferner: 11. Estell Leblond/Melanie Farnier (F), SGR Suzuki. 19. Mike Roscher/Ben Hughes (D/GB), LCR Suzuki.
