Jean Alesi zu Ferrari: Leclerc ist Ansporn für Vettel

Von 1991 bis 1995 ist Jean Alesi für die berühmtesten Rennstall der Welt gefahren, für Ferrari. Die Tifosi haben den Südfranzosen mit sizilianischen Wurzeln in bester Erinnerung behalten. Ein Vollblut-Racer mit viel Feuer, der leider schlecht belohnt wurde – letztlich konnte der WM-Vierte von 1996 und 1997 nur einen Grand Prix gewinnen, 1995 in Kanada. Angesichts seiner Naturbegabung ist das ein schlechter Witz.

Alesi hat den Kontakt zur Rennszene nie verloren, in den letzten Jahren hat er sich um die Karriere seines Sohnes Giuliano gekümmert, der es als Ferrari-Junior inzwischen in die Formel 2 geschafft hat. Dazu ist Jean Alesi, gestählt in 201 Grands Prix (Frankreich 1989 bis Japan 2001), ein aufmerksamer Beobachter der Formel 1 geblieben. Beim italienischen Radio Sportiva sagt er über die jüngsten Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya: «In Spanien haben wir ein Ferrari erlebt, das von der ersten Runde an konkurrenzfähig gewesen ist, und das ist Gold wert. Gewiss, Mercedes ist sehr stark, aber Ferrari scheint noch konkurrenzfähiger zu sein als in der vergangenen Saison.»

«Mercedes hat sich in den beiden Testwochen mit zwei komplett verschiedenen Fahrzeugen gezeigt. Das ist für mich kein gutes Zeichen. Der Wagen in der ersten Woche hat nicht gebracht, was er auf dem Papier hätte leisten sollen. Ferrari hingegen hatte sofort ein schnelles Auto und hat das dann weiterentwickelt.»

«Einen jungen Fahrer wie Charles Leclerc zu wählen, das sehe ich als Ansporn für Sebastian Vettel, der im vergangenen Jahr in einer Art und Weise von der Schiene geraten ist, die sich keiner erklären konnte. Leclerc ist bei Ferrari gewachsen, er kennt das Team gut, und ich sehe ihn auch nicht unter Druck, weil Teamchef Mattia Binotto klargemacht hat – Charles wird sich Vettel unterordnen müssen.»

«Ich stelle Vettels Rolle als Nummer 1 nicht in Frage, aber ich bin überzeugt, dass Leclerc auf seinen Fersen bleiben wird. Vettel soll siegen, Leclerc soll ihn gegen hinten absichern und im Idealfall Rang 2 einfahren. Vettel hat für mich alles, was ein Champion braucht, aber nun bin ich selber gespannt darauf zu sehen, wie sich die Arbeit der Rennställe auf die Albert-Park-Rennstrecke von Melbourne umsetzen lässt, die ihre eigenen Gesetze hat. Wir werden erstmals wirklich erahnen können, wer am besten aufgestellt ist.»

«Ich glaube, wir werden 2019 eine sehr konkurrenzfähige Kombination Red Bull Racing-Honda erleben. Ich traue Daniel Ricciardo im Renault einige schöne Ergebnisse zu. Und ich schätze, dass auch Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi mit den Alfa Romeo-Sauber glänzen können.»

«Ich bin zudem sehr gespannt auf die neue Formel-2-Saison, wo Mick Schumacher und mein Sohn aus der Ferrari-Fahrerakademie antreten. Wäre es nicht grandios, die beiden in der Formel 1 zu erleben? Mir fehlt Michael Schumacher, ich bin sicher, wir hätten uns an der Boxenmauer herzhaft necken können.»

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 1 und 2

Runden und Kilometer der Fahrer
1. Lewis Hamilton (Mercedes): 638 Runden/2970 Kilometer
2. Valtteri Bottas (Mercedes): 552/2569
3. Sebastian Vettel (Ferrari): 534/2485
4. Nico Hülkenberg (Renault): 509/2369
5. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 497/2313
6. Alexander Albon (Toro Rosso): 489/2276
7. Carlos Sainz (McLaren): 473/2202
8. Charles Leclerc (Ferrari): 463/2155
9. Daniel Ricciardo (Renault): 452/2103
10. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 446/2076
11. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 439/2043
12. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 425/1978
13. Romain Grosjean (Haas): 407/1894
14. Kevin Magnussen (Haas): 402/1871
15. Lando Norris (McLaren): 400/1861
16. Max Verstappen (Red Bull Racing): 394/1834
17. Lance Stroll (Racing Point): 336/1563
18. George Russell (Williams): 299/1392
19. Sergio Pérez (Racing Point): 289/1345
20. Robert Kubica (Williams): 268/1247
21. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283

Runden und Kilometer der einzelnen Teams
1. Mercedes: 1190 Runden/5540 Kilometer
2. Ferrari: 997/4641
3. Renault: 961/4474
4. Toro Rosso: 935/4353
5. Alfa Romeo-Sauber: 922/4292
6. McLaren: 873/4063
7. Haas: 871/4055
8. Red Bull Racing: 833/3877
9. Racing Point: 625/2909
10. Williams: 567/2640

Kilometer nach Motoren
1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 2789 Runden/12.983 Kilometer
2. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 2382/11.089
3. Renault (Renault, McLaren): 1834/8537
4. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 1768/8230

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 2

Runden und Kilometer der Fahrer
1. Lewis Hamilton (Mercedes): 331 Runden/1541 Kilometer
2. Kevin Magnussen (Haas): 278/1294
3. Daniel Ricciardo (Renault): 266/1238
4. Carlos Sainz (McLaren): 264/1229
5. Nico Hülkenberg (Renault): 262/1220
6. George Russell (Williams): 259/1206
7. Valtteri Bottas (Mercedes): 249/1159
8. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 245/1140
9. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 232/1080
10. Sebastian Vettel (Ferrari): 231/1075
11. Alexander Albon (Toro Rosso): 221/1029
12. Robert Kubica (Williams): 220/1024
13. Romain Grosjean (Haas): 209/973
14. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 201/936
15. Sergio Pérez (Racing Point): 192/894
16. Lance Stroll (Racing Point): 185/861
17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 170/791
18. Charles Leclerc (Ferrari): 168/782
19. Lando Norris (McLaren): 164/763
20. Max Verstappen (Red Bull Racing): 157/731

Runden und Kilometer der einzelnen Teams
1. Mercedes: 580 Runden/2700 Kilometer
2. Renault: 528/2458
3. Haas: 488/2272
4. Williams: 479/2230
5. Toro Rosso: 453/ 2109
6. McLaren: 428/1992
7. Alfa Romeo-Sauber: 415/1932
8. Ferrari: 399/1857
9. Racing Point: 377/1755
10. Red Bull Racing: 358/1666

Kilometer nach Motoren
1. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 1436 Runden/6685 Kilometer
2. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1301 Runden/6056
3. Renault (Renault, McLaren): 956/4450
4. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 811/3775

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 1

Runden und Kilometer der Fahrer
1. Lewis Hamilton (Mercedes): 307 Runden/1429 Kilometer
2. Valtteri Bottas (Mercedes): 303/1410
Sebastian Vettel (Ferrari): 303/1410
4. Charles Leclerc (Ferrari): 295/1373
5. Alexander Albon (Toro Rosso): 268/1247
6. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 255/1187
7. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 252/1173
8. Nico Hülkenberg (Renault): 247/1149
9. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 238/1107
10. Max Verstappen (Red Bull Racing): 237/1103
11. Lando Norris (McLaren): 236/1098
12. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 214/996
13. Carlos Sainz (McLaren): 209/973
14. Romain Grosjean (Haas): 198/921
15. Daniel Ricciardo (Renault): 186/865
16. Lance Stroll (Racing Point): 151/702
17. Kevin Magnussen (Haas): 124/577
18. Sergio Pérez (Racing Point): 97/451
19. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283
20. Robert Kubica (Williams): 48/223
21. George Russell (Williams): 40/186

Runden und Kilometer der einzelnen Teams
1. Mercedes: 610 Runde/2840 Kilometer
2. Ferrari: 598/2784
3. Alfa Romeo-Sauber: 507/2360
4. Toro Rosso: 482/2244
5. Red Bull Racing: 475/2211
6. McLaren: 445/2071
7. Renault: 433/2016
8. Haas: 383/1783
9. Racing Point: 248/1154
10. Williams: 88/410

Kilometer nach Motoren
1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1488 Runden/6927 Kilometer
2. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 957/4455
3. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 946/4404
4. Renault (Renault, McLaren): 878/4087

Barcelona-Test: Die Zeiten der zweiten Woche

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:16,221, C5* (Freitag)
2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,224, C5 (Freitag)
3. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:16,231, C5 (Donnerstag)
4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,561, C5 (Freitag)
5. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:16,843, C5 (Freitag)
6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,882, C5 (Donnerstag)
7. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898, C5 (Freitag)
8. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:16,913, C5 (Freitag)
9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076, C5 (Freitag)
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,084, C5 (Donnerstag)
11. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 (Donnerstag)
12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,114, C5 (Freitag)
13. Kimi Räikkonen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,239, C5 (Freitag)
14. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,556, C5 (Donnerstag)
15. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,565, C5 (Freitag)
16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,639, C5 (Donnerstag)
17. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,709, C3 (Freitag)
18. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,791, C5 (Freitag)
19. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:18,130, C5 (Donnerstag)
20. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:18,993, C5 (Freitag)

*Reifenmischungen: C1 die härteste, C5 die weichste, Abstände zwischen den Mischungen gemäss Pirelli: C1 zu C2 0,9 Sekunden, C2 zu C3 0,7 Sekunden, C3 zu C4 0,6 Sekunden, C4 zu C5 0,6 Sekunden

Barcelona, 8. Tag (Freitag, 1. März)
1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:16,221 (110) C5
2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,224 (61) C5
3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,561 (71) C5
4. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:16,843 (51) C5
5. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898 (131) C5
6. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:16,913 (134) C5
7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076 (73) C5
8. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,114 (52) C5
9. Kimi Räikkonen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,239 (132) C5
10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,565 (94) C5
11. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,709 (29) C3
12. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,791 (104) C5
13. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:18,993 (90) C5

Barcelona, 7. Tag (Donnerstag, 28. Februar)
1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:16,231 min, C5 (138 Runden)
2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,882, C5 (118)
3. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,084, C5 (84)
4. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 (65)
5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,204, C5 (65)
6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,496, C5 (73)
7. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,556, C5 (103)
8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,639, C5 (71)
9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,854 C4 (16)
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,097, C2 (85)
11. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:18,130, C5 (140)
12. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,199, C3 (53)
13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,862 C3, (97)

Barcelona, 6. Tag (Mittwoch, 27. Februar)
1. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:17,144 (130 Runden) C4
2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,842 (88) C4
3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,195 (40) C3
4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,209 (113) C4
5. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,330 (120) C5
6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,395 (128) C3
7. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:18,682 (101) C3
8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,941 (74) C3
9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,943 (102) C3
10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,056 (58) C3
11. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:19,367 (130) C4
12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:22,597 (72) C2
13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, keine Zeit (1)

Barcelona, 5. Tag (Dienstag, 26. Februar)
1. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,709 (80 Runden) C4
2. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,715 (136) C3
3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,824 (82) C5
4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:17,925 (81) C3
5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,589 (99) C4
6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,649 (103) C4
7. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,651 (29) C3
8. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,769 (131) C4
9. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:19,662 (119) C5
10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,107 (77) C2
11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,167 (7) C2
12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,332 (83) C2
13. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,348 (80) C3

Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5*
2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5
3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5
4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5
5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5
6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5
7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4
8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3
9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3
12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4
13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3
14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3
15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3
16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3
17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4
18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2
19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3
20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3
21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2

Barcelona-Test, 4. Tag (Donnerstag, 21. Februar)
1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (24), C5
2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (136), C5
3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (34), C5
4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (57), C5
5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (58), C4
6. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (138), C3
7. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (132), C4
8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (154), C3
9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (64), C3
10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (66), C3
11. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (146), C3
12. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (72), C2
13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (17), C3
14. Robert Kubica (P), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (48), C2

Barcelona-Test, 3. Tag (Mittwoch, 20. Februar)
1. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 min (137 Runden), C5
2. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (138), C5
3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:18,164 (80), C4
4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,350 (134), C3
5. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (109), C3
6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:18,800 (63), C4
7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,060 (69), C3
8. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (48), C4
9. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:19,354 (90), C3
10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,102 (67), C3
11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,693 (88), C3
12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,818 (94), Prototyp
13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:25,625 (23), C3

Barcelona-Test, 2. Tag (Dienstag, 19. Februar)
1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,247 min (157 Runden), C3
2. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,553 (104), C4
3. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,206 (59), C3
4. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,301 (132), C4
5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19,312 (101), C4
6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,535 (89), C3
7. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,814 (92), C3
8. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,837 (95), C3
9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:19,886 (28), C3
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,928 (74), C3
11. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,433 (79), C3
12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:21,849 (13), C3

Barcelona-Test, 1. Tag (Montag, 18. Februar)
1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 min (169 Runden), C3
2. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (119), C4
3. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,159 (62), C3
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,426 (126), C3
5. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19.462 (112), C3
6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,464 (74), C4
7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (30), C3
8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,127 (69), C2
9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,135 (79), C2
10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,980 (65), C2
11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,983 (44), C2