Ferrari-Junior Mick Schumacher: «Das war knifflig»

Der Trend der Haas-Fahrer geht weiter wie gewohnt: Nikita Mazepin zeigte wieder einmal einen Dreher, Mick Schumacher war ein weiteres Mal der schnellere Mann – auch wenn es nur um die goldene Ananas ging, wie Micks Vater Michael Schumacher zu sagen pflegte, wenn keine Siegerpokale verteilt wurden.

Schumacher und Mazepin leisteten am Freitagmorgen mit den harten Pirelli-Reifen Basisarbeit, dann durften sie auf den weichen Walzen ausrücken (Mick 18., Nikita Letzter). Zum Schluss der ersten sechzig Trainingminuten fuhren der Deutsche und der Russe Volltanktests auf verschiedenen Reifenmischungen. Im zweiten Training wurden mittelharte Pirelli ausprobiert, es folgten Quali-Simulationen, zum Schluss nochmals Dauerläufe.

Zwischenbilanz des Ferrari-Zöglings Mick Schumacher: «Das war so weit in Ordnung. Wir haben einen Haufen gelernt, das wollen wir am Samstag umsetzen. Ich finde es knifflig, den harten Reifen zum Arbeiten zu bringen, aber das geht wohl allen Piloten so.»

«Wir waren auf den Geraden recht flott unterwegs, doch es mangelt an Abtrieb in den Kurven. Das ist nun mal das Paket, das wir haben, also versuchen wir daraus das Beste zu machen.»

Haas-Teamchef Günther Steiner: «Die Haftung vor allem auf dem harten Reifen war schlecht, daher der Dreher von Nikita, was seinem Vertrauen ins Auto nicht geholfen hat. Wir machen weiter Fortschritte, wenn es darum geht, das Beste aus dem Wagen zu schöpfen, auch wenn sich das in der Zeitenliste heute nicht bemerkbar gemacht hat. Gut ist: 100 Runden ohne mechanische Schwierigkeiten. Jetzt wollen wir am Samstagmorgen noch etwas zusätzlichen Speed finden.»

2. Training, Barcelona

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,170 min
02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,309
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:18,335
04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:18,466
05. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:18,518
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:18,593
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:18,619
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:18,674
09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,785
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,918
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:18,947
12. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,092
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,122
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:19,134
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,195
16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,213
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:19,957
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,046
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,326
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,753

1. Training, Barcelona

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,504 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,537
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,627
04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:18,944
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:18,996
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:19,020
07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,062
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:19,234
09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:19,349
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:19,429
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,669
12. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:19,681
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,694
14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,732
15. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:19,950
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,270
17. Roy Nissany (IL), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,700
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,766
19. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,887
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:21,976