Mike Krack: So reagiert er auf die Kritik der Fahrer

Das Aston Martin Team schloss die Formel-1-WM im vergangenen Jahr auf dem fünften Platz der Konstrukteurswertung ab. Und Mannschaft von Lawrence Stroll belegt auch in dieser Saison zur Sommerpause die fünfte Position.

Allerdings hat das Team in diesem Jahr erst 73 Punkte gesammelt. In der vergangenen Saison hatten Fernando Alonso und Lance Stroll nach 14 ausgetragenen WM-Runden (das Kräftemessen in Imola fand wegen der Flutkatastrophe nicht statt) bereits 217 WM-Zähler auf dem Konto.

Kein Wunder, äusserten sich der ehrgeizige Spanier und sein Teamkollege aus Montreal bereits kritisch über das diesjährige GP-Auto. Und Teamchef Mike Krack kann den Frust der Beiden nachvollziehen, wie er betont. «"Sowohl Lance als auch Fernando sind in dieser Saison bisher hervorragend gefahren, und das in einem Auto, das schwierig zu fahren war», hält er in einem Interview auf der Team-Website fest.

«Wir haben zwei Weltklassefahrer. Wir müssen ihnen ein besseres Auto geben – und das werden wir, denn wir haben ein Weltklasseteam. Wenn wir Lance und Fernando das nötige Rüstzeug geben, werden sie ihre Leistung bringen», ist der Luxemburger überzeugt.

Krack beteuert: «Wir haben ein paar frustrierende Monate hinter uns, und sowohl Lance als auch Fernando haben diesen Frust von Zeit zu Zeit öffentlich gezeigt. Das macht mir nichts aus, aber ich denke, wir müssen sie schützen.»

Denn die Fahrer seien auch nur Menschen, die im Eifer des Gefechts, gleich nach dem Aussteigen ihre Statements abgeben müssen. «Das Mikrophon ist immer dabei, sie sind immer exponiert, und ich denke, es ist unsere Aufgabe, sie dann zu beschützen», stellt der 52-Jährige klar.

Auch der Teamchef selbst äussert sich kritisch: «Wenn ich ehrlich zu mir selbst bin –und ich denke, wir sollten alle ehrlich zu uns selbst sein – haben wir mehr erwartet. Wir wussten, dass wir einen gewissen Rückstand haben und wie schwierig es ist, diesen aufzuholen. Das ist uns noch nicht gelungen, und solange wir das nicht geschafft haben, können wir nicht zufrieden sein.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700
05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min
12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307
Out
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik
Disqualifiziert
George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 277 Punkte
02. Norris 199
03. Leclerc 177
04. Piastri 167
05. Sainz 162
06. Hamilton 150
07. Pérez 131
08. Russell 116
09. Alonso 49
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
17. Ocon 5
18. Albon 4
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 408 Punkte
02. McLaren 366
03. Ferrari 345
04. Mercedes 266
05. Aston Martin 73
06. Racing Bulls 34
07. Haas 27
08. Alpine 11
09. Williams 4
10. Sauber 0