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Horner zu Herbert-Rauswurf: «Richtige Entscheidung»

Von Vanessa Georgoulas
Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

FIA hat entschieden, dass der frühere GP-Pilot und langjährige Rennkommissar Johnny Herbert nicht mehr als Regelhüter eingesetzt wird. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner befürwortet diese Entscheidung.

Jahrelang wurde Johnny Herbert immer wieder als Regelhüter von der FIA eingesetzt, wenn die Formel-1-Stars auf der Piste waren. Der ehemalige GP-Pilot war bei seinen Einsätzen einer von vier Stewards, die darüber bestimmten, ob ein Fahrer das Reglement verletzt hatte und bestraft werden musste. Als GP-Veteran vertrat er dabei die Rennfahrer-Sicht im Schiedsrichter-Quartett.

Damit ist es nun aber vorbei. Denn Herbert, der ursprünglich für das erste Saisonrennen in diesem Jahr in Melbourne als Steward hätte im Einsatz sein sollen, wird diese Rolle nicht mehr bekleiden. Die Begründung des Autosport-Weltverbands ist einfach: Die Rolle des Schiedsrichters lasse sich nur schwer mit der Medien-Tätigkeit des Briten vereinbaren.

Herbert geriet zuletzt immer wieder in die Kritik von verschiedenen Seiten, einerseits, weil er Verträge mit Wettanbietern abgeschlossen hatte, andererseits, weil er gewisse Aktionen – allen voran von Champion Max Verstappen – lauthals kritisiert hat. Mit dem Niederländer habe der Rausschmiss von Herbert aber nichts zu tun, beteuert Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner im «Sky Sports F1»-Interview.

«Das hängt in keiner Weise miteinander zusammen, aber es war die richtige Entscheidung», kommentierte der Brite bei seinem Besuch bei den «Autosport Awards» in London. «Du kannst keine Regelhüter haben, die gleichzeitig für die Medien arbeiten. Das gibt es auch bei anderen Profi-Sportarten nicht, denn es ist absolut unangebracht. Entweder du gehörst zur Seite, die den Sport reguliert, oder zu den Medien. Du kannst nicht mit einem Bein auf beiden Seiten stehen.»

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20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami *
18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
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15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas
30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

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