Aleix Espargaró (Aprilia): Happy mit Mugello-Motor
Aleix Espargaró in Spielberg
Aleix Espargaró schloss am Freitag auf dem Red Bull Ring in Spielberg nahtlos an die gezeigten Vorstellungen der vergangenen Monate an. Der Katalane stellte die RS GP in FP1 auf P3, was definitiv eine Überraschung war - und das mit nur 0,378 Sekunden Rückstand auf die Spitze.
Bisher war der Spanier wie auch sein Arbeitgeber Aprilia in Spielberg kaum auf einen grünen Zweig gekommen. «Ich bin happy. Es ist nur Freitag, aber es war gut. Ich war nervös. Es war wie nach dem Winter, ich war nervös. Es war ein wenig wie der erste Schultag. Ich habe mich sofort von der ersten Kurve an gut gefühlt.»
«Österreich ist normal eine Piste, wo wir nicht so gut zurecht kommen. Ich habe schon meinen Rundenrekord aus dem Vorjahr unterboten. Die Jungs bei Aprilia waren auch happy, wir haben einige Dinge erledigt.»
Espargaró lobt: «Das 2021er-Bike ist einfach überall besser. Es ist eine ganz andere Story. Ich kann hier jetzt viel härter Bremsen, das war 2020 noch mein Problem. Dieses Bike mit dieser Motorposition ist einfach viel besser. Auch die Beschleunigung ist gut, die Wings haben mehr Abtrieb gebracht, ich habe weniger Wheelie-Probleme. Ich habe hier den Motor von Mugello genommen, er ist etwas stärker. Es sieht so aus, als wäre das Bike auch hier konkurrenzfähig.»
Zum wechselhaften Wetter in Spielberg: «Ich will definitiv nicht im Regen fahren, aber es ist besser als erwartet. Es war auch nicht ganz so viel Wasser auf der Piste. Spielberg ist wie meine Heimat Andorra, wenn es mal regnet, dann eigentlich viel. Aber es war dann ganz gut.»
Aprilia hat neue Bremsen nach Spielberg gebracht. Espargaró findet: «Sie sind besser bei der Kühlung. Das ist hier und auch in Japan gut, wo sehr hart gebremst wird. Wir werden immer schneller, also müssen wir die Bikes auch gut verzögern können.»
Zu seiner Verletzung im Gesicht vom Radrennen in Spanien sagt er: «Es sind nur Abschürfungen. Es ist im Gesicht, also kann ich es mit der Maske abdecken. Der Crash war aber sehr schnell mit dem Mountainbike.»
Willkommen am Red Bull Ring
Maverick Vinales
Brad Binder
Miguel Oliveira
Jaon Mir
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia
Jorge Martin
Jack Miller
Johann Zarco
Maverick Vinales
Alex Rins
Valentino Rossi
Miguel Oliveira
Lorenzo Savadori
Marc Márquez
Joan Mir
Takaaki Nakagami
Aleix Espargaró
Francesco Bagnaia
Pol Espargaró
MotoGP, Spielberg, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (6. August):
1. Nakagami, Honda, 1:23,805 min
2. Mir, Suzuki, + 0,076 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,378
4. Rins, Suzuki, + 0,416
5. Pol Espargaró, Honda, + 0,449
6. Marc Márquez, Honda, + 0,670
7. Viñales, Yamaha, + 0,687
8. Quartararo, Yamaha, + 0,775
9. Zarco, Ducati, + 0,775
10. Miller, Ducati, + 1,022
11. Pedrosa, KTM, + 1,045
12. Bagnaia, Ducati, + 1,110
13. Alex Márquez, Honda, + 1,154
14. Marini, Ducati, + 1,402
15. Oliveira, KTM, +1,433
16. Rossi, Yamaha, + 1,459
17. Martin, Ducati, + 1,511
18. Binder, KTM, + 1,512
19. Petrucci, KTM, + 1,604
20. Lecuona, KTM, + 1,694
21. Bastianini, Ducati, + 1,780
22. Savadori, Aprilia, + 1,988
23. Crutchlow, Yamaha, + 2,285
MotoGP-Ergebnis, Spielberg, FP2 (6. August):
1. Savadori, Aprilia, 1:31,304 min
2. Zarco, Ducati, + 0,154 sec
3. Mir, Suzuki, + 0,262
4. Bagnaia, Ducati, + 0,878
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,927
6. Rins, Suzuki, + 1,007
7. Alex Márquez, Honda, + 1,141
8. Iker Lecuona, KTM, + 1,239
9. Viñales, Yamaha, + 1,381
10. Marc Márquez, Honda, + 1,537
11. Bastianini, Ducati, + 1,720
12. Marini, Ducati, + 1,848
13. Pol Espargaró, Honda, + 2,111
14. Miller, Ducati, + 2,149
15. Quartararo, Yamaha, + 2,194
16. Binder, KTM, + 2,285
17. Nakagami, Honda, + 2,354
18. Petrucci, KTM, + 2,380
19. Martin, Ducati, + 2,602
20. Crutchlow, Yamaha, + 2,650
21. Pedrosa, KTM, + 2,650
22. Rossi, Yamaha, + 3,278
Keine Zeit:
Oliveira, KTM
