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Milwaukee Aprilia: Mysteriöse Probleme mit der RSV4

Von Ivo Schützbach
Am Montag sprach Milwaukee-Aprilia-Pilot Eugene Laverty von einem Desaster, sein Kommentar am Ende des Superbike-Tests auf Phillip Island klingt nicht besser. Die Elektronik der Aprilia RSV4 spielt verrückt.

Eugene Laverty ist in die Superbike-WM zurückgekehrt, um Weltmeister zu werden. Doch dieses Ziel scheint momentan unerreichbar: 1,3 sec büsste der Nordire mit dem Werksmotorrad aus Noale beim Phillip-Island-Test auf die Bestzeit von Kawaski-Pilot Jonathan Rea ein. Sein Vorsprung auf die mit extremen Problemen kämpfenden Honda-Fahrer beträgt nicht einmal 0,1 sec.

Die Probleme sind offensichtlich. «Ein paar Fortschritte haben wir gemacht, trotzdem stecken wir in großen Schwierigkeiten», brummte der 30-Jährige, als ihn SPEEDWEEK.com in seiner Box antraf.

An den Problemen hat sich seit dem ersten Testtag auf der australischen Rennstrecke nichts geändert. Die 'Throttle-Connection', also die Verbindung zwischen Gasgriff und Drosselklappen, arbeitet nicht wie gewünscht. «Das Bike funktioniert einfach nicht wie ein Motorrad», ätzte Laverty. «Die RSV4 macht merkwürdige Sachen mit der Motorbremse und allgemein mit der Elektronik. Ich weiß, wie ein Motorrad funktionieren muss und so kann ich nicht zufrieden sein. Wenn man das Gas zudreht, muss es zugehen. Hoffentlich können die Spezialisten am Computer herausbekommen, warum das so ist.»

Diese Hoffnung hat der Nordire auch schon am Montag geäußert. Nun haben die Aprilia-Techniker bis zum ersten Training am Freitagmorgen Zeit, um eine Lösung zu finden.

Ergebnis Phillip-Island-Test:
Pos Fahrer Motorrad Montag Dienstag
1 Jonathan Rea Kawasaki 1:31,823 1:30,545
2 Marco Melandri Ducati 1:32,216 1:30,575
3 Chaz Davies Ducati 1:32,723 1:30,893
4 Tom Sykes Kawasaki 1:32,663 1:31,044
5 Xavi Forés Ducati 1:31,412 1:31,226
6 Leon Camier MV Agusta 1:32,591 1:31,293
7 Lorenzo Savadori Aprilia 1:32,837 1:31,449
8 Alex Lowes Yamaha 1:33,169 1:31,629
9 Jordi Torres BMW 1:33,482 1:31,673
10 Randy Krummenacher Kawasaki 1:34,822 1:31,783
11 Alex De Angelis Kawasaki 1:32,687 1:31,794
12 Eugene Laverty Aprilia 1:33,635 1:31,881
13 Michael van der Mark Yamaha 1:32,440 1:31,936
14 Nicky Hayden Honda 1:33,198 1:31,952
15 Markus Reiterberger BMW 1:33,836 1:32,071
16 Román Ramos Kawasaki 1:35,385 1:32,205
17 Joshua Brookes Yamaha 1:34,259 1:32,396
18 Riccardo Russo Yamaha 1:35,395 1:32,771
19 Stefan Bradl Honda 1:33,353 1:32,796
20 Ondrej Jezek Kawasaki 1:38,558 1:32,856
21 Ayrton Badovini Kawasaki 1:37,210 1:33,139

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