Autodrom Most: Umfangreiche Verbesserungen im Detail
Das Autodrom Most wird seit Jahren immer weiter verbessert
Seit 2021 gastiert die Superbike-Weltmeisterschaft im nordtschechischen Most. Los ging es damals Anfang August, danach rückte man in den Juli. In diesem Jahr wird der Event bereits vom 16. bis 18. Mai die fünfte Station der zwölfteiligen Serie sein.
Strecke und Infrastruktur des Autodroms Most boten immer wieder Stoff für Diskussionen, doch muss man den Verantwortlichen ein großes Engagement für ständige Verbesserungen, wenngleich im Rahmen der geografischen Möglichkeiten, attestieren.
Die erste der aktuellen Verbesserungen für die Veranstaltungen 2025 (weitere Großveranstaltungen sind der Truck Prix inklusive der europäischen NASCAR vom 29. bis 31. August und «The Most Classic» für Liebhaber von Oldtimern und historischen Fahrzeugen inklusive des Histo-Cups vom 3. bis 5. Oktober) kommt den Fans zugute. Um den Besuchern ein besseres Erlebnis zu bieten, bereiten die Eigentümer ein neues Beschallungssystem für die Zuschauerbereiche vor. Die Aushubarbeiten dazu und die Verkabelung werden derzeit abgeschlossen. Die Lautsprecher werden installiert, sobald die Wetterbedingungen besser sind.
Ein weiterer Punkt der selbst auferlegten Arbeitsaufgabenliste betrifft Ausbesserungsarbeiten am Streckenbelag. Um auch in den am stärksten beanspruchten Abschnitten eine hohe Qualität des Belags zu gewährleisten, wurden in den Kurven T1, T2, T7 und T21 Ausbesserungsarbeiten durchgeführt. Der Belag ist bereits fertig, es müssen nur noch die Linien geklebt werden, was kurz vor Saisonbeginn geschehen wird.
Profitieren werden von den Kosmetikarbeiten auch Fotografen und Filmer. So werden zwischen den Kurven T8 und T12 zusätzliche Leitplanken errichtet, was deren Sicherheit verbessern wird und ihnen einen sicheren Zugang zu bisher unzugänglichen Bereichen ermöglicht. Der erste Abschnitt von T8 bis T11 ist bereits fertiggestellt, und die Installation des zweiten Abschnitts ist im Gang.
Des Weiteren werden demnächst neue LED-Tafeln installiert, darunter ein Startgerät und ein LCS (Light Control System), das Echtzeitinformationen ermöglicht. Diese Arbeiten umfassten auch eine umfangreiche Überarbeitung und Erweiterung des Glasfasernetzes, das nun nicht nur Fernsehteams, sondern auch Zeitnehmern und anderen Kunden zur Verfügung steht. Das System ist online mit einem spanischen Anbieter verbunden, sodass im Falle einer Störung sofort Abhilfe geschafft werden kann. In Zusammenarbeit mit dem Kamerasystem wird das neue System auch in der Lage sein, Maschinen, die die Lärmgrenzen überschreiten, besser zu erkennen.
Auch das Kamerasystem wird modernisiert und so die Geschwindigkeit der Wiedergabe von Vorfällen verbessern, was die Fähigkeit der Sportkommissare unterstützen wird, bei Sicherheitsrisiken, Verletzungsmeldungen oder sogar Regelverstößen korrekte und schnelle Entscheidungen zu treffen. Die Software-Aktualisierung ist abgeschlossen und Tests werden durchgeführt.
Im Laufe des Februars werden auch drei weitere Zeitmessschleifen installiert, die die Kontrolle der Verzögerungsschranken, der Straf-Long-Lap und der Boxengasse effizienter machen. Gleichzeitig wird der Zeitmessungsraum aufgerüstet und schallgedämmt.
Daher freuen sich alle Mitarbeiter des Autodroms Most auf den Saisonstart 2025 und sind überzeugt, dass diese Änderungen das Erlebnis für alle Besucher, Aktiven, Funktionäre bis hin zu Rennstreckenmietern und deren Kunden verbessern werden.
