Int. Sidecar Trophy: Ein erfolgreiches Konzept

Mit sechs interessanten Rennterminen startet die Internationale Sidecar Trophy in das zweite Jahr ihres Bestehens. Mit Teilnehmern aus neun Ländern wird man dem internationalen Anspruch gerecht. «Unser Konzept mit zwei bis drei Rennläufen pro Wochenende auf international anerkannten Rennstrecken geht auf», hält Eckart Rösinger, einer der Cup-Organisatoren, fest. «Wir haben das Glück, den Zahn der Zeit genau getroffen zu haben. Die Mischung aus Formel 1-, Formel 2- und den seriennahen Formel 3-Gespannen hat sich ebenfalls bewährt. Gegenseitige Rücksichtnahme ist gewährleistet. So lassen sich neben den unterschiedlichen technischen Gespann-Konzepten auch Anfänger und Fortgeschrittene gemeinsam in das Starterfeld integrieren.»

Carlo Auer, der neben der Internationalen Sidecar Trophy seit über 25 Jahren erfolgreich Motorradtrainings (Carlos Trainingslager) veranstaltet, ergänzt: «Es wird wohl öfter eine richtige Qualifikation um die Startplätze geben. Mit unserem Einschreibekonzept sichern wir aber auch den Neueinsteigern die Teilnahme an den Rennen zu. Das halten wir für sehr wichtig, besonders in Hinblick auf die Zukunft des Sports. Die Nenngelder halten sich in einem angemessenen Rahmen und liegen unter denen von vergleichbaren Rennserien. Die erhobene Einschreibegebühr wird im Rahmen reduzierter Nenngeldern komplett an die Teams zurückerstattet. Die bis zu 42 Pokale pro Wochenende bekommen wir zum Teil von Sponsoren und Freunden gestellt. So können wir alle Klassensieger und Platzierte entsprechend ehren. Auf dieses Konzept sind wir stolz.»

Internationale Sidecar Trophy: Die Termine 2011
1. Rennen: 13. bis 15. Mai 2011 / Schleizer Dreieck (D)
2. Rennen: 25. bis 26. Juni 2011 / EuroSpeedway Lausitz (D)
3. Rennen: 09. bis 10. Juli 2011 / Red Bull Ring (A)
4. Rennen: 12. bis 14. August / Motorsport Arena Oschersleben (D)
5. Rennen: 27. bis 28. August / Hockenheimring (D)